奧迪 A4 進(jìn)口旅行版四驅(qū)的操控性能好不好?

奧迪 A4 進(jìn)口旅行版四驅(qū)的操控性能挺好的。

奧迪 A4 進(jìn)口旅行版四驅(qū)配備了強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng),搭載最新一代 2.0 TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率 185kW,最大扭矩 370N·m,動(dòng)力基礎(chǔ)強(qiáng)大,加速性出色,能帶來充滿爆發(fā)力和渾厚動(dòng)力儲備的動(dòng)力質(zhì)感。

7 擋雙離合變速器響應(yīng)迅捷,讓勁爆的動(dòng)力輸出無縫連接,帶來極致的駕駛樂趣。

四驅(qū)系統(tǒng)性能強(qiáng)大,帶 ultra 技術(shù)的 quattro 四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以電控多離合片中央差速器取代了托森差速器,電控四驅(qū)反應(yīng)速度更快,零部件結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定,維護(hù)工作更簡便。四驅(qū)系統(tǒng)能通過多個(gè)傳感器偵測的信號,計(jì)算出最合理的驅(qū)動(dòng)形式和最精準(zhǔn)的動(dòng)力分配,優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性。四驅(qū)系統(tǒng)配合更高的離地間隙,讓車輛比普通轎車擁有更強(qiáng)的路況適應(yīng)能力,能去到普通轎車無法通行的地方。

此外,車身質(zhì)量輕薄,提升了車輛的操控性能和節(jié)油性。懸掛調(diào)校偏運(yùn)動(dòng),跑高速支撐性不錯(cuò),過坑洼路段車身穩(wěn)定,懸架不松散,剎車和油門靈敏度高,方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)幾乎沒有虛位。

但過減速帶時(shí)有明顯顛簸感,需減速慢行。

總之,奧迪 A4 進(jìn)口旅行版四驅(qū)操控性能出色,能滿足駕駛者對激情和樂趣的追求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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