25 款寶馬 X7 的操控性好不好

25 款寶馬 X7 的操控性那是相當好。

它動力強勁,有 3.0T 渦輪增壓直列六缸發(fā)動機和 4.4T 雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機可選,全系標配 48V 輕混系統(tǒng)和 8 速手自一體變速箱,還配有四驅系統(tǒng)和空氣懸掛。

3.0T 發(fā)動機最大功率 250kW,峰值扭矩 450m,4.4T 發(fā)動機最大功率 342kW,峰值扭矩 649Nm,動力輸出線性,加速迅猛,推背感強烈。

操控系統(tǒng)精準靈活,方向盤操作輕盈,轉向精準,指哪打哪。

懸掛調校出色,能有效過濾路面顛簸,過彎時支撐良好,車身側傾小,穩(wěn)定性強。

制動性能優(yōu)秀,剎車反應靈敏,給駕駛者足夠信心。

而且主被動安全配置齊全,像全液晶儀表盤、方向盤加熱、車道保持、上坡輔助、自動駐車、前后駐車雷達、車身穩(wěn)定控制等,保障操控的安全性和穩(wěn)定性。

車內 12.3 英寸的全液晶儀表和 12.3 英寸懸浮式觸控顯示屏,信息顯示清晰,操作便捷。

四驅系統(tǒng)采用電控多片式中央差速器,日常行駛偏后驅設定,操控更靈活。

空氣懸掛能根據(jù)不同路況和駕駛模式自動調節(jié)車身高度,穩(wěn)定性和舒適性平衡得很好。

總之,25 款寶馬 X7 操控性出色,能為駕駛者帶來極致駕駛體驗

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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