影響潤滑系統(tǒng)性能的因素主要有以下這些：

設備方面，長期運行中因摩擦磨損產(chǎn)生的顆粒等雜質(zhì)會進入油中。

密封與操作方面，軸端密封失效、工藝系統(tǒng)波動或操作失誤，會使有害工藝氣體漏入油中，污染潤滑油。

保護措施方面，若不妥當，在保管、加入或運行過程中進入灰塵、金屬顆?；蚱渌推罚瑫е掠捅晃廴?。

水的影響方面，機組運行時，蒸汽竄入軸承箱冷凝成水等會使油中帶水，從而污染潤滑油，影響潤滑性能。

溫度因素，高溫會使?jié)櫥退耐闊N抗氧化安定性變差，油品氧化。

水分因素，會使分散劑失效。

柴油因素，柴油進入油底殼會稀釋油品，使黏度下降，各摩擦表面不能保持良好油膜。

燃氣因素，汽缸、活塞、活塞環(huán)配合間隙過大時，高溫燃氣會竄入曲軸箱，使油品變質(zhì)。

金屬磨屑和燃燒產(chǎn)物因素，其對機油氧化具有催化作用。

遞進式分配器因素，它是潤滑油的分配裝置，若出現(xiàn)問題會影響潤滑效果。

油品因素，油氣潤滑要求潤滑油粘度低、流動性好。

油、氣清潔度因素，要定期過濾潤滑油和清洗空氣過濾器，保證其清潔度。

管道因素，油氣潤滑管道宜用表面附著力小、耐腐蝕的鋼管和金屬軟管，且安裝要直，少拐彎，曲率半徑要大，杜絕直角彎和 U 形彎，以減小壓力損失。

在使用發(fā)動機潤滑系統(tǒng)時，受污染的原因有：

水分或冷卻液污染，比如低溫運行的冷凝作用、活塞密封不好竄氣嚴重、冷卻器滲漏等。

燃料稀釋機油污染，像汽機油的富混合氣等問題，柴機油的柴油回路受阻等情況。

灰塵沙粒污染，由于吸入塵土、機油或燃料不清潔等。

金屬屑粒污染，則是由于過度磨損。