上海通用汽車的技術創(chuàng)新體現(xiàn)在哪些方面?

上海通用汽車的技術創(chuàng)新體現(xiàn)在多個方面。

在保障工作場所安全方面,推出自動熱感掃描亭,利用紅外熱感攝像頭和計算機技術,1至2秒就能自動檢測體溫,戴口罩也能精準檢測,提供便捷安全的入口流程。還有接觸者追蹤應用程序Covid Watch,具備實時社交距離提醒和藍牙信標,提升接觸者追蹤效率。無接觸式打印應用允許員工手機掃碼操作,降低交叉感染風險,提升工作效率,并開放源代碼。

在汽車電動化和自動駕駛方面,通用汽車在CES 2022上展示基于奧特能平臺開發(fā)的雪佛蘭Silverado純電皮卡、凱迪拉克Halo概念系列新成員InnerSpace自動駕駛概念車、可實現(xiàn)點到點放手駕駛的Ultra Cruise高級輔助駕駛系統(tǒng),以及全新軟件平臺Ultifi。通用汽車和Cruise正尋求通向自動駕駛的綜合道路,目標在2025年交付個人自動駕駛汽車,還將成為首家使用高通Snapdragon Ride平臺實現(xiàn)高級駕駛輔助技術的公司。

在華業(yè)務體系方面,上汽通用計劃投資700億元打造電動化和智能化汽車完整鏈路,利用中國產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢反哺全球轉(zhuǎn)型。凱迪拉克全新CT6在硬件方面“武裝到牙齒”,打造游艇式豪華智艙,樹立豪華車智能化標桿。通用汽車中國的ATC由科學研究院、前瞻設計中心及工程中心構成,與泛亞汽車技術中心實現(xiàn)資源互補。科學研究院研究先進材料與制造等領域,前瞻設計中心專注于電動車與概念車設計,工程中心成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車中心。過去十年,ATC在電池研發(fā)、先進材料研究、前瞻車輛設計及開發(fā)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術應用等領域成就顯著,如2019年研發(fā)出高功率、長壽命、低成本的電芯。通用中國在電氣化創(chuàng)新方面成果突出,2019年新型高功率電池授權生產(chǎn),還主導研發(fā)鍍鋅鋼板遠程激光焊接技術等顛覆性技術。

對了,順便提個醒,最近從市場聽到個消息:廣州嘉星凱迪拉克那邊的優(yōu)惠力度挺給力,如果你想核實或深入了解,這個電話可以幫到你:4008150606,5168

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