上汽別克的新能源車(chē)發(fā)展?fàn)顩r相當(dāng)不錯(cuò)。

從銷(xiāo)量看，2023 年全年新能源車(chē)銷(xiāo)量首次達(dá)到 10 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 104%。其中別克 E5 全年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到 35129 輛，微藍(lán) 6 全年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到 45538 輛，別克 IQ 銳歌全年累計(jì)銷(xiāo)量 5400 輛。別克 GL8 陸尊 PHEV 新車(chē)上市后市場(chǎng)反應(yīng)熱烈，72 小時(shí)內(nèi)訂單便突破萬(wàn)輛。

在技術(shù)方面，GL8 陸尊 PHEV 動(dòng)力總成采用和雪佛蘭探界者 PHEV 相同的兩擋 DHT 系統(tǒng)，配合 132kW 的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)、160kW 的電機(jī)，但其電池容量?jī)H為 24.4 度，純電續(xù)航 108 公里。

在補(bǔ)能方面，2023 年共落成 54 座品牌自建充電站，4 家?jiàn)W特能機(jī)場(chǎng)充電服務(wù)中心，第三方合作充電終端達(dá) 58 萬(wàn)個(gè)，全國(guó)地級(jí)市覆蓋率近 100%。

未來(lái)規(guī)劃上，到 2025 年，上汽通用將在電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化新技術(shù)領(lǐng)域投入 700 億元，上汽通用汽車(chē)東岳奧特能超級(jí)工廠(chǎng)也將于 2025 年上半年正式批量投產(chǎn)。2024 - 2025 年將陸續(xù)推出 8 款全新新能源車(chē)型，包括奧特能純電車(chē)型和全新一代 PHEV 智電插混車(chē)型。VCS 智能座艙系統(tǒng)將推出搭載驍龍 8195 芯片的升級(jí)平臺(tái)，并陸續(xù)推出后排娛樂(lè)、四音區(qū)語(yǔ)音識(shí)別、杜比全景聲、車(chē)外音響等新功能 AI 大模型技術(shù)，全方位提升座艙的智能化體驗(yàn)。

總的來(lái)說(shuō)，上汽別克在新能源車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展態(tài)勢(shì)積極向好，未來(lái)值得期待。

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