上汽奧迪在技術創(chuàng)新方面成果顯著。

比如在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面，部分車型配備了 L2+級別輔助駕駛系統(tǒng)，提升了車輛的安全性。

車內(nèi)座艙的創(chuàng)新也很突出，像 A7L 就從視覺與操控兩方面提升車內(nèi)智能性，其車內(nèi)使用 12.3 英寸液晶儀表盤、10.1 英寸與 8.6 英寸兩塊觸控液晶屏，搭配高清 HUD 抬頭顯示，實現(xiàn)四屏聯(lián)動，突出未來感。操控體驗上，位于方向盤后方的液晶儀表盤支持 3D 鳥瞰實景地圖功能，能真實還原道路實際情況。

后排娛樂方面，A7L 第二排配備兩塊 10.1 英寸的智能娛樂屏，中間扶手處還有智能觸控系統(tǒng)，可隨意調(diào)節(jié)后排座椅、空調(diào)等功能。

此外，上汽集團與奧迪汽車聯(lián)合開發(fā)了 Advanced Digitized Platform 智能數(shù)字平臺（ADP），此平臺車型的推出時間縮短了 30%以上，首款產(chǎn)品預計將于 2025 年上市。

新平臺將兼具奧迪獨特美學設計、嚴苛工藝水準、駕控樂趣及上汽集團領先的智能化純電科技。

而且奧迪的電動化技術一直在突破，像最新的 PPE 豪華純電動平臺采用 800V 電氣架構、動力強勁的電機、先進的電池和充電管理系統(tǒng)以及集成的智能化解決方案，在豪華電動市場優(yōu)勢明顯。