長(zhǎng)城深藍(lán)混動(dòng)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在哪里?

長(zhǎng)城深藍(lán)混動(dòng)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先,深藍(lán) S7 增程版的起售價(jià)相對(duì)較低,14.99 萬起的價(jià)格在同類型混動(dòng)車型中具有競(jìng)爭(zhēng)力。

其次,對(duì)比比亞迪宋 PLUS DM-i,宋 PLUS DM-i 車型的價(jià)格區(qū)間在 15.98 - 18.98 萬,深藍(lán) S7 價(jià)格低了一萬元,而大部分用戶主要是市區(qū)通勤,純電續(xù)航里程能滿足需求,此時(shí)深藍(lán) S7 在價(jià)格方面更有優(yōu)勢(shì)。

再者,與同價(jià)位的哈弗梟龍 MAX、吉利銀河 L7 相比,雖然它們各有特點(diǎn),但深藍(lán) S7 價(jià)格更低,配置卻更高。

在動(dòng)力方面,深藍(lán) S7 增程版純電續(xù)航最高可達(dá) 200 公里,市區(qū)代步完全可以當(dāng)電車開,而且在充電不方便或者跑長(zhǎng)途的時(shí)候也不用擔(dān)心里程焦慮。加速感明顯比燃油車型快,油門反應(yīng)靈敏,沒有燃油車型的頓挫感,初段加速安靜,發(fā)動(dòng)機(jī)介入聲音小,速度到 100 公里每小時(shí),深踩油門仍有持續(xù)動(dòng)力輸出。

在續(xù)航方面,增程版提供 121 公里和 200 公里兩種純電續(xù)航,實(shí)測(cè) 200 公里版本在特定條件下能有較好的續(xù)航表現(xiàn),121 公里版本對(duì)于預(yù)算有限的用戶也夠用。

在設(shè)計(jì)和配置上,深藍(lán) S7 沿襲了獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì),具有較強(qiáng)科技感,內(nèi)飾部分大體設(shè)計(jì)風(fēng)格不錯(cuò),中控臺(tái)區(qū)域的“向日葵屏”全系標(biāo)配,中央通道區(qū)域儲(chǔ)物空間更大,還有全景天幕和遮陽簾等配置。車輛所搭載的高通驍龍 8155 芯片,為車機(jī)系統(tǒng)流暢運(yùn)行提供硬件支持。副駕配置也是一大亮點(diǎn),帶腿托的“女王副駕”座椅讓長(zhǎng)途乘坐更愜意。

總之,長(zhǎng)城深藍(lán)混動(dòng)在價(jià)格上具有較大優(yōu)勢(shì),能為用戶提供性價(jià)比更高的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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