十大豪車的保養(yǎng)費(fèi)用各有不同。

像邁巴赫 S 級(jí)每年保養(yǎng)要 5 萬元以上，法拉利 F8 Tributo 每年 4 萬元以上，阿斯頓·馬丁 DB11 每年 3 萬元以上，保時(shí)捷 Panamera 每年 2 萬元以上，梅賽德斯-AMG GT 每年 1 萬元以上，賓利添越每年 1 萬元以上。

沃爾沃 XC90 每年 5000 - 1 萬元，奔馳 GLC 每年 5000 - 1 萬元，寶馬 X5 每年 5000 - 8000 元，奧迪 A6 每年 5000 - 8000 元。

特斯拉保養(yǎng)成本占原始購(gòu)買價(jià)格的 7.09%，是較低的。雷克薩斯以 12.28%位列第二。BBA 里，奔馳為 18.6%排第四，奧迪 19.45%排第七，寶馬達(dá) 25.34%最高。日系車在保養(yǎng)成本方面有優(yōu)勢(shì)。

汽車零整比能反映維修成本，奔馳、寶馬、奧迪在這方面位居前列。奧迪 A4 Quattro 四驅(qū)車型擁車成本較高。

奔馳 C 級(jí)保養(yǎng)周期約 1700 元，寶馬 3 系保養(yǎng)周期約 900 元，奧迪 A4L 保養(yǎng)周期約 1100 元。

從日常保養(yǎng)費(fèi)用看，奔馳最高，奧迪次之，寶馬相對(duì)便宜。

寶馬 3 系配置和科技領(lǐng)先，是后驅(qū)車；奧迪 A4L 是前驅(qū)車，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)但操控相對(duì)弱。

實(shí)際保養(yǎng)費(fèi)用會(huì)因車型、地區(qū)和服務(wù)商而異。比如奧迪 Q3 一年保養(yǎng)費(fèi)五千左右，英菲尼迪 QX30 保養(yǎng)費(fèi)三千到四千，捷豹 E-PACE 一年至少需 4 萬，路虎發(fā)現(xiàn)神行一年保養(yǎng)費(fèi)四千七八，謳歌 CDX 小保養(yǎng)五六百，還有 4 年 10 萬公里免小保養(yǎng)政策。