世界豪車的技術創(chuàng)新體現(xiàn)在哪些方面?

世界豪車的技術創(chuàng)新主要體現(xiàn)在以下方面:

寶馬的技術創(chuàng)新包括四款全新主題模式、BMW 懸浮式巨幕、BMW 電動車聲浪模擬以及“電子墨水”技術。這些創(chuàng)新在保證功能性和汽車性能的基礎上,思考如何將汽車、科技與藝術相結合,賦予未來汽車趨近傳統(tǒng)汽車的體驗。

3D 打印是豪車品牌創(chuàng)新的一大利器。它具有快速成型、高精度、研發(fā)周期短的優(yōu)勢,能在數(shù)小時或數(shù)天內(nèi)制作出概念模型,無需開模,直接成型,降低車輛設計制造成本,提高生產(chǎn)效率。同時,3D 打印允許多樣材料選擇,可提高零部件制作效率,規(guī)避設計錯誤造成的成本消耗,還能實現(xiàn)更復雜且顛覆傳統(tǒng)的零部件設計。

奔馳 S 級的創(chuàng)新科技體現(xiàn)在車身結構和安全配置上。車身采用高強度鋼、超高強度鋼、鋁合金等材質(zhì),合理分配材質(zhì)以吸收碰撞能量,減輕車重并提升剛性。在側面碰撞預防機制方面,車輛會自動提升車身,用結實的結構抵御撞擊。車內(nèi)有多種安全氣囊創(chuàng)新,如全球首款搭載的后排管狀正氣囊。

Horch 公司不斷革新技術,改善汽車行駛中的噪音及顛簸問題。通過發(fā)明“無沖擊”發(fā)動機,解決了發(fā)動機運行中的捶打聲和糟糕駕駛感受。還推出安裝液壓減振器的特別版 8 缸車型,具有前所未有的穩(wěn)定性,且是首款將安全玻璃作為標配的車型。

寶馬在智能駕駛技術上,“車路云一體化”V2X 技術將上車全新 BMW 5 系,智能座艙持續(xù)本土研發(fā),為中國消費者定制操作系統(tǒng)。在電動時代,寶馬堅守純粹駕駛樂趣,注重人與車的情感溝通,實現(xiàn)人車合一的“情感互動”。

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