適時四驅(qū)的車輛燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)較為出色。

首先，適時四驅(qū)的結(jié)構(gòu)相對簡單，零部件比全時四驅(qū)少。這意味著車輛自身重量較輕，在行駛中消耗的能量也就相對少些，從而有助于降低燃油消耗。

其次，適時四驅(qū)并非一直處于四輪驅(qū)動狀態(tài)。比如基于前輪的適時四驅(qū)，多數(shù)時候是前輪驅(qū)動，只有前輪打滑才給后輪分配動力；基于后輪的適時四驅(qū)則反之。這樣能避免一直四輪驅(qū)動造成的不必要能耗，達到省油目的。

再者，適時四驅(qū)系統(tǒng)的中央差速器采用電控多片離合器結(jié)構(gòu)，能根據(jù)路況靈活調(diào)節(jié)動力輸出比例，提高了燃油利用效率。

相比之下，全時四驅(qū)始終維持四輪驅(qū)動，無論路況是否需要，都會消耗較多燃油。

所以，如果您主要在城市道路行駛，對燃油經(jīng)濟性要求較高，適時四驅(qū)是個不錯的選擇。

不過，選擇四驅(qū)系統(tǒng)時還得考慮駕駛條件和用途。要是經(jīng)常越野，可能就不太適合；如果是多種路況混合且追求操控和牽引，適時四驅(qū)可能更合適。同時，預(yù)算、可靠性和維護等方面也得綜合考慮。