曙光汽車在新能源領(lǐng)域的布局十分全面且積極。

它利用多年造車優(yōu)勢(shì)，全面布局新能源乘用車領(lǐng)域，并同步投入“三電”等核心零部件研發(fā)。規(guī)劃 5 年內(nèi)推出“3 大平臺(tái)，7 款車型”，包括聚焦 A00 級(jí)精品小車的 SA 平臺(tái)、融合高性能和高科技特性的 A 級(jí)緊湊車型的 SF 平臺(tái)以及兼具高智能化、高品質(zhì)的 B 級(jí)中高端車型的 SC 平臺(tái)。7 款車型覆蓋 A00 級(jí)、A 級(jí)、B 級(jí)市場(chǎng)和轎車、SUV 和 MPV 三大品類，滿足不同場(chǎng)景下的個(gè)性化需求。

早在六年前就開始規(guī)劃新能源產(chǎn)業(yè)布局，以四大產(chǎn)品平臺(tái)為基礎(chǔ)，以純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力為主要技術(shù)路線，以燃料電池為長(zhǎng)期技術(shù)儲(chǔ)備，形成完整的新能源商用車產(chǎn)品矩陣。

旗下不僅有整車產(chǎn)品，還掌握了新能源整車控制、電池管理系統(tǒng)等技術(shù)，在電動(dòng)化、智能化核心零部件研發(fā)方面成績(jī)突出。目前正著力開發(fā)新型氫動(dòng)力客車與 A00 級(jí)新能源乘用車，并取得突破性進(jìn)展。

投資 15.9 億元建設(shè)新能源客車生產(chǎn)基地，2017 年建設(shè)整車試驗(yàn)室及新能源汽車監(jiān)控中心。2019 年，近千輛純電動(dòng)空調(diào)公交客車銷往各地，滿足不同運(yùn)營(yíng)里程需求。

加大海外市場(chǎng)建設(shè)與投入，逐步實(shí)現(xiàn)全球市場(chǎng)產(chǎn)品布局。其新客車生產(chǎn)基地?fù)碛幸涣鞯闹圃旃に囁健?/p>

2022 年 8 月 30 日，與贛鋒鋰電合作，在鋰電池技術(shù)及固液混合態(tài)鋰電池領(lǐng)域開展合作，為新能源電池技術(shù)注入強(qiáng)大動(dòng)力。

2022 年 9 月 9 日，《學(xué)習(xí)時(shí)報(bào)》報(bào)道曙光未來系列發(fā)展規(guī)劃，重點(diǎn)提及“三大平臺(tái)七款車型全面布局新能源乘用車市場(chǎng)”。