四川輪胎的生產(chǎn)工藝具有不少特點。

首先是配料密煉，會選取像炭黑、天然橡膠這樣的原材料放置在反應(yīng)容器中，而且生產(chǎn)裝置有水箱，水箱內(nèi)壁中部有隔板，下側(cè)內(nèi)壁與隔板下表面中部有過濾機構(gòu)，隔板上表面中部有放置機構(gòu)，還有第一毛刷。

再者，四川海大輪胎有著先進設(shè)備和嚴格質(zhì)量控制體系，每道工序都精細監(jiān)控檢測，輪胎花紋精心設(shè)計，能保障良好排水和抓地力。

輪胎生產(chǎn)工藝主要分 6 大工序：煉膠、壓出、壓延、半制品制作、成型、硫化。傳統(tǒng)的由塑/混煉、壓延和壓出、成型、硫化這四大工序構(gòu)成，很多輪胎廠四道工序齊全，也有部分省缺第一道工序。

制造輪胎第一步要選合適原材料，像天然橡膠、合成橡膠、鋼絲、纖維和化學(xué)添加劑等，都得嚴格質(zhì)檢。橡膠加工是混煉天然橡膠和合成橡膠，加各種添加劑。鋼絲加工要多次拉拔和熱處理。纖維加工是把纖維原料混合、梳理和成型。

制造流程涵蓋胎圈制作、簾布粘貼、貼合鼓芯、輪胎硫化、輪胎打磨、輪胎檢測。

生產(chǎn)出的輪胎還要做一系列品質(zhì)檢測，像耐久性、濕地抓地力、噪音、高速穩(wěn)定性等測試。

總之，四川輪胎的生產(chǎn)工藝嚴謹科學(xué)，保障了輪胎的品質(zhì)和性能。

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