四輪驅(qū)動(dòng)的維護(hù)成本高嗎?

四輪驅(qū)動(dòng)的維護(hù)成本高不高,這得具體分析。

四驅(qū)系統(tǒng)分全時(shí)四驅(qū)、非全時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)。全時(shí)四驅(qū),汽車行駛時(shí)四個(gè)輪任何情況都有驅(qū)動(dòng)力。非全時(shí)四驅(qū)得停車手動(dòng)切換兩驅(qū)和四驅(qū)模式。適時(shí)四驅(qū),駕駛電腦按需讓四驅(qū)系統(tǒng)工作。

市面上 20 多萬的家用 SUV,很多是適時(shí)四驅(qū),操作簡單,占空間少,成本低。適時(shí)四驅(qū)車保養(yǎng)和兩驅(qū)車項(xiàng)目差不多,但花費(fèi)略高。四驅(qū)車排量大,2.0 以上居多,機(jī)油品質(zhì)要求高,像外系車常用全合成機(jī)油,機(jī)油維護(hù)費(fèi)比兩驅(qū)高。變速箱油和火花塞,四驅(qū)車也貴些。按時(shí)保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)不易壞,維修成本不高。像途觀 X 2023 款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版,3 年 6 萬公里保養(yǎng)費(fèi)合計(jì) 9770 元,平均每月 271 元。

四驅(qū)系統(tǒng)多了分動(dòng)箱和后橋,保養(yǎng)要加齒輪油,費(fèi)用多 400 元左右,不過不是每次都換,一般 4 萬公里換一次。四驅(qū)車維修成本方面,通常比兩驅(qū)車稍高。車型品牌不同,維修成本有差異,高端品牌費(fèi)用通常更高。維修項(xiàng)目不同,費(fèi)用也不同,比如換四驅(qū)系統(tǒng)零件比普通零件成本高。維修地點(diǎn)也影響費(fèi)用,正規(guī)授權(quán)維修店和非授權(quán)維修店不一樣。

四輪驅(qū)動(dòng)拖拉機(jī)優(yōu)點(diǎn)多,動(dòng)力輸出好,四個(gè)輪子都能提供動(dòng)力,容易爬坡過崎嶇地形,重負(fù)載工作表現(xiàn)出色。操控性能也好,四個(gè)輪子都能轉(zhuǎn)向,行駛更自由靈活平穩(wěn),不易側(cè)翻,在農(nóng)業(yè)、工業(yè)等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。

總之,四輪驅(qū)動(dòng)維護(hù)成本不算高,按時(shí)保養(yǎng)能控制好。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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