關海濤對極氪的未來發(fā)展持積極樂觀的態(tài)度。

極氪在技術研發(fā)上持續(xù)投入，比如前三季度研發(fā)投入 65.2 億元，累計近 235 億元，推進技術創(chuàng)新進化，像二代金磚電池就讓多款產品受益。

在智能駕駛方面，首發(fā)全棧自研浩瀚智駕 2.0 面向高階智駕的端到端 Plus 架構，引入數(shù)字先覺網(wǎng)絡，帶來更好駕駛體驗，無圖城市 NZP 將于 2024 年底全量推送全國用戶，車位到車位領航將于 2025 年第二季度實現(xiàn)全國全量推送。

極氪的毛利率高達 15.7%，單車成交均價 30 萬元，極氪 009 表現(xiàn)出色，連續(xù) 4 個月成為 40 萬元以上純電銷冠。

未來極氪將繼續(xù)夯實豪華定位，產品聚焦中大型車，在 20 萬元以上市場重點布局。領克并入極氪明確了各自定位，避免產品沖突。

關海濤認為極氪快速發(fā)展離不開產品定義、技術扶持、渠道布局。在當下內卷的市場中，價格戰(zhàn)是趨勢，但他對未來整體市場增長看好，尤其豪華新能源市場會繼續(xù)增長。

極氪以技術底座為前提，打造款款精品，如極氪 001 開辟獵裝純電細分品類，極氪 009 開辟 50 萬以上豪華品牌車品類。極氪重視核心技術研發(fā)，普及 800V 超充，超快充樁近 3000 個。

極氪對完成 2024 年 23 萬輛的銷量目標有信心，2025 年將推出大型超級電混 SUV 及新款獵裝車。未來極氪會在中大型車市場發(fā)力，通過技術創(chuàng)新、材料升級提升競爭力，融入人工智能技術，滿足消費者更高層次需求，成為市場重要力量。