騰勢(shì)7座的保養(yǎng)成本高嗎

騰勢(shì) 7 座的保養(yǎng)成本不算高。

首先,保險(xiǎn)方面,新車首年保險(xiǎn)費(fèi)用如車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、不計(jì)免賠特約險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)等,第一年大概 8581.45 元,后續(xù)未出險(xiǎn)會(huì)逐年降低。插混車型保險(xiǎn)費(fèi)用與燃油車接近。

保養(yǎng)上,插混車型基本和燃油車保養(yǎng)一致,除常規(guī)保養(yǎng),還需對(duì)電池、電力系統(tǒng)、電機(jī)檢查保養(yǎng)。以騰勢(shì) X PHEV 2020 款 2.0T 啟航版為例,每 5000km 做一次基礎(chǔ)保養(yǎng),一年 15000km 行駛里程,首保免費(fèi),再做兩次基礎(chǔ)保養(yǎng),單次約 415 元,一年約 830 元。

插混系統(tǒng)“三電系統(tǒng)”保養(yǎng)每 1 萬公里或 1 年,費(fèi)用約 150 元,保養(yǎng)費(fèi)用總計(jì) 980 元。

騰勢(shì) N8 首保時(shí)間為 3500km 或 6 個(gè)月,保養(yǎng)間隔 7500km 或 12 個(gè)月,提供 2 次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng),三年 60000km 保養(yǎng)總費(fèi)用約 5000 元,平均一年約 1667 元。

騰勢(shì) N7 保養(yǎng)間隔周期 5000 公里或者 6 個(gè)月,新車剛上市,參照 N8 保養(yǎng)費(fèi)用,6 萬公里保養(yǎng)總成本預(yù)估 5154 元,一年 2 萬公里保養(yǎng)費(fèi)用約 1718 元。

騰勢(shì) D9 EV 以小保養(yǎng)每 2 萬公里或 1 年,大保養(yǎng)每 4 萬公里或者 2 年,三年 6 萬公里計(jì)算,平均每年保養(yǎng)花費(fèi)約 666 元。

綜上,騰勢(shì) 7 座車保養(yǎng)成本在合理范圍內(nèi),不算高。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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