通用別克在安全性能方面表現(xiàn)相當(dāng)出色。

首先車身結(jié)構(gòu)上，常采用高強(qiáng)度鋼材打造框架，碰撞時(shí)能有效吸收分散能量，減輕車內(nèi)乘員沖擊。

主動(dòng)安全系統(tǒng)是亮點(diǎn)，像防抱死制動(dòng)、電子制動(dòng)力分配、牽引力控制和車身穩(wěn)定控制等系統(tǒng)協(xié)同工作，緊急時(shí)助駕駛員控車，降事故概率。

被動(dòng)安全方面，多個(gè)安全氣囊包括前排雙氣囊、側(cè)氣囊、頭部氣囊等，還有預(yù)緊式安全帶，提供全方位保護(hù)。

先進(jìn)駕駛輔助技術(shù)也出色，自適應(yīng)巡航自動(dòng)調(diào)車速保持車距，車道偏離預(yù)警和保持輔助系統(tǒng)糾偏，自動(dòng)緊急制動(dòng)避免或減輕碰撞。

別克車還配備眾多實(shí)用安全配置，如胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎氣壓，盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)減少變道碰撞風(fēng)險(xiǎn)，倒車?yán)走_(dá)和影像助倒車避障，疲勞駕駛提醒防疲勞引發(fā)事故。

別克 E5 更是安全性卓越，研發(fā)測(cè)試階段就遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)，模擬碰撞擠壓測(cè)試達(dá) 300kN 遠(yuǎn)超國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) 100kN，跌落試驗(yàn) 2 米遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo) 1 米。電池包 7 重防護(hù)嚴(yán)防熱失控，3 項(xiàng)技術(shù)獲發(fā)明專利。還創(chuàng)新采用雙熱源管理系統(tǒng)，綜合利用熱量保障冬季低溫續(xù)航。

總之，通用別克車安全性能可靠，為用戶出行保駕護(hù)航。