瑞虎 8 的長(zhǎng)寬高在越野路況下是有一定優(yōu)勢(shì)的。

它的車身尺寸，長(zhǎng)寬高分別為 4700/1860/1746 毫米，軸距達(dá)到 2710 毫米。這樣的尺寸為車輛在越野時(shí)提供了較為穩(wěn)定的基礎(chǔ)。

較大的車身長(zhǎng)度和寬度能保證車內(nèi)有足夠的空間來安置乘客和裝載必要的裝備。較寬的車身增加了車輛的橫向穩(wěn)定性，在復(fù)雜的越野路況下減少側(cè)翻的風(fēng)險(xiǎn)。

較高的車身離地間隙能讓車輛輕松通過凸起的障礙物和坑洼地段，避免底盤受到磕碰。同時(shí)，大尺寸的輪轂也增強(qiáng)了車輛在不平整路面上的抓地力和通過性。

然而，瑞虎 8 的車身尺寸在同級(jí)別的車型中，軸距排在 40 位，內(nèi)部乘坐空間只是基本夠用。后備箱容積排在 45 位，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間中規(guī)中矩。但總的來說，其空間表現(xiàn)還是比較理想的。

與 7 速動(dòng)力換擋搭配，前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架，改善了車輛的操控性和乘坐舒適性。

此外，瑞虎 8L 除車身高度外，其他尺寸均超過了瑞虎 8，車長(zhǎng)增加 95 毫米，軸距增加 60 毫米，基于尺寸優(yōu)勢(shì)，提供 5 座和 7 座車型選擇。動(dòng)力部分，瑞虎 8L 先期提供 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 187 千瓦，峰值扭矩 390 牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 8 速自動(dòng)變速箱，高配車型提供適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，動(dòng)力能滿足絕大部分需求。

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