問
不同地區(qū)的違章拍照標(biāo)準(zhǔn)一樣嗎
不同地區(qū)的違章拍照標(biāo)準(zhǔn)不一樣。
比如違章停車電子抓拍,多數(shù)地區(qū)車輛進入禁停區(qū)域,電子警察自動抓拍一張照片,5 分鐘內(nèi)離開大多沒事,但有的地方是 1 分鐘。
按國標(biāo),車輛在禁停路段超 10 秒可能被抓拍。有些帶禁停指示牌的路段,停下幾秒可能就受罰。
違章停車拍照一般有全景圖、對比圖、近景圖,要包含清晰辨認禁止停車標(biāo)線指示、駕駛室特征、機動車前部和尾部全景特征、號牌號碼等信息。
在專用停車位等地方停車會被處罰 20 元到 200 元,沒停車標(biāo)志標(biāo)線的地方違法停車罰 200 元扣 3 分。
交通違章扣分標(biāo)準(zhǔn)在不同地區(qū)也有差別。
新的《道路交通安全違法行為記分管理辦法》雖明確了一次記分的分值,但實際中不同地區(qū)會因自身情況調(diào)整。
像駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機動車,有的地方記分從 12 分降為 9 分;駕駛機動車不按規(guī)定避讓校車,有的從 6 分降為 3 分。
所以開車出行要特別注意當(dāng)?shù)氐木唧w規(guī)定,遵守交通規(guī)則,避免違章。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
補過的輪胎建議根據(jù)損傷程度、修補技術(shù)等因素調(diào)整檢查頻率,判斷是否更換則需結(jié)合老化、磨損、鼓包、修補次數(shù)等多維度考量。 補胎后的檢查并非固定頻率,而是需因“胎”制宜:若損傷輕微且由專業(yè)機構(gòu)修補,可每行駛8000-10000公里全面檢查一
不同品牌汽車的stop燈含義存在一定區(qū)別,但核心指向均為車輛需立即關(guān)注的關(guān)鍵狀態(tài)或故障提示。從功能邏輯來看,多數(shù)品牌的stop燈亮起時,都與車輛核心系統(tǒng)異常相關(guān),比如機油壓力過低、制動液液位不足或冷卻液溫度過高等,需駕駛員盡快停車檢查;不過
汽車怠速充電時不需要踩油門,只要發(fā)動機啟動,發(fā)電機便會通過皮帶傳動開始為電瓶充電。不過,怠速狀態(tài)下發(fā)動機轉(zhuǎn)速較低,發(fā)電機輸出電量有限,充電效率相對緩慢;若輕踩油門提升轉(zhuǎn)速,發(fā)電機的動力輸入增強,充電速度會明顯加快。需要注意的是,怠速充電時應(yīng)
SUV車型越野場景下優(yōu)先選2.0T更合適,若僅偶爾輕度越野或預(yù)算有限,1.5T也可作為實用備選。從越野核心需求來看,2.0T車型的動力儲備更能應(yīng)對復(fù)雜路況:以捷途旅行者為例,其2.0T發(fā)動機最大功率達187kW,百公里加速7.8秒,爬坡時動
上劃加載更多內(nèi)容

最近熱門車有哪些?



