不同類型汽車的溫控開關(guān)有何區(qū)別?

不同類型汽車的溫控開關(guān)區(qū)別不小。

波紋管式溫控器開關(guān)主要由感溫管、波紋管、溫度調(diào)節(jié)凸輪、彈簧、觸點(diǎn)等組成。感溫管內(nèi)充制冷劑飽和液體,一端與波紋伸縮管相通,另一端插入蒸發(fā)器吸熱片內(nèi)。蒸發(fā)器溫度高時,感溫管溫度升高,內(nèi)部制冷劑膨脹,壓力增高使波紋管伸長,推動傳動杠桿使觸點(diǎn)吸合,壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)制冷,蒸發(fā)器溫度下降,感溫管溫度也降,壓力下降波紋管收縮。轉(zhuǎn)動溫度調(diào)節(jié)凸輪能改彈簧預(yù)緊力,從而變蒸發(fā)器溫度調(diào)節(jié)范圍。要注意,感溫管不能彎成尖角或有劃痕,充注物泄漏得換整個控制器。

雙金屬片式溫控器開關(guān)沒有毛細(xì)管,直接靠空氣工作。其原理基于雙金屬片熱膨脹系數(shù)差異,冷卻液溫度達(dá)一定范圍,雙金屬片形變使觸點(diǎn)結(jié)合接通電路,低于范圍則回復(fù)斷開。它分蒸氣壓力式和電子式,都在汽車?yán)鋮s系統(tǒng)廣泛應(yīng)用。

溫控開關(guān)還分不同檔位,比如水箱上的能控制電子扇低速和高速。水溫低時開關(guān)斷開,電子扇不啟動;超 90°C 低速開關(guān)接通,電子扇低速轉(zhuǎn);超 105°C 高速開關(guān)接通,電子扇高速轉(zhuǎn)。開空調(diào)時,電子扇也會高速轉(zhuǎn)。

溫控器故障致電子扇不轉(zhuǎn)、發(fā)動機(jī)高溫,可短接插頭線路讓電子扇啟動。

汽車系統(tǒng)中不同部件用的溫控開關(guān)型號不同。汽車電機(jī)常用 HC01、HC02 型號,體積小易安裝,雙金屬材料導(dǎo)電好能精準(zhǔn)跳閘,有電流溫度雙重保護(hù)。大雨刷電機(jī)可用 HCET-T 型號,為大功率電機(jī)研發(fā)。

汽車溫控開關(guān)原理多樣,有的采用碟形雙金屬片,在水箱溫度敏感部位安裝,采集水溫變化,雙金屬片熱膨脹系數(shù)不同,達(dá)臨界溫度觸點(diǎn)變形結(jié)合通電,低于則斷開,這是機(jī)械的,表面有標(biāo)記數(shù)值。還有熱電偶式,不同溫度電阻不同,行車電腦據(jù)此指令。

溫控開關(guān)一般裝在水箱或水管與發(fā)動機(jī)氣缸蓋連接處,線數(shù)因型號而異。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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