奧迪 A4L 長(zhǎng)度的設(shè)計(jì)是基于哪些因素考慮的?
奧迪 A4L 長(zhǎng)度的設(shè)計(jì)主要基于以下因素考慮。
首先,市場(chǎng)需求是關(guān)鍵因素。根據(jù)大量用戶調(diào)研和市場(chǎng)反饋,超過 70%的高檔轎車用戶希望擁有后排空間充足的車輛,很多 A4 用戶認(rèn)為后排較局促,所以要增加長(zhǎng)度以滿足用戶對(duì)空間的需求。
其次,不同地區(qū)用戶的偏好不同。中國(guó)用戶相比歐洲用戶更鐘情大車,A6L 的成功也證明了這一點(diǎn),所以中國(guó)版 A4 確定要比歐洲版更長(zhǎng)。
再者,技術(shù)和性能平衡也很重要。在研發(fā)初期,提出過多種長(zhǎng)度可能性,如 100 毫米、80 毫米和 60 毫米。通過 CAD 電腦輔助模擬測(cè)試數(shù)據(jù)、制作泥塑模型進(jìn)行風(fēng)阻測(cè)試和外觀協(xié)調(diào)性審核,以及生產(chǎn)樣車進(jìn)行賽道測(cè)試和碰撞測(cè)試等一系列相關(guān)測(cè)試,最終確定加長(zhǎng) 60 毫米是對(duì)運(yùn)動(dòng)性損失最小、外觀協(xié)調(diào)性最好的選擇。加長(zhǎng) 60 毫米后,A4L 后排腿部空間達(dá)到 969 毫米,比之前提升顯著。
另外,不同年份和車型的配置、設(shè)計(jì)變化也會(huì)影響車身長(zhǎng)度。比如 2009 款至 2012 款車身長(zhǎng)度保持不變,而 2013 款之后又有了新的變化。
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