奧迪 A4L 長度的調整對其風阻系數(shù)有影響。

全新奧迪 A4L 誕生于 MLB Evo 平臺，采用鋁合金復合材料壓制的輕量化車身，全車有 40 項技術升級，超過 90%的零件重新設計。其車身長度和寬度增加，高度降低，風阻系數(shù)相應減小。

車頭采用最新家族化設計，線條筆直硬朗，多處優(yōu)化的空氣力學設計兼顧美觀與實用。

國產(chǎn)后的新 A4L 軸距比海外版增加 88mm，更扁平的造型也有效降低了風阻系數(shù)。

高配車型隔柵帶有主動開閉功能，能進一步降低風阻系數(shù)。

奧迪 A4L 的風阻系數(shù)降低，不僅能降低風噪，還能降低油耗。

總之，奧迪 A4L 長度的調整優(yōu)化了車身設計，減小了風阻系數(shù)，帶來了更好的駕乘體驗和燃油經(jīng)濟性。

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