要提高廂式貨車的燃油經(jīng)濟(jì)性，可以從多個方面著手。

首先是車輛配置，發(fā)動機(jī)馬力、變速箱、后橋速比都得精心選擇，配置不當(dāng)會導(dǎo)致費(fèi)油。發(fā)動機(jī)作為核心，得選合適的，水溫保持在 85～95℃，別讓它空轉(zhuǎn)或怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，盡量滿負(fù)荷工作。

開車時，老司機(jī)靠油門控制，新司機(jī)常依賴剎車。要控制好油門和剎車，順勢而為，比如高檔低速比低擋高速更省油，剎車用得越少駕駛水平越高。

輪胎方面，胎壓不能虧氣，寬胎會增加油耗，所以要定時檢查輪胎氣壓，別隨意換寬胎，充氣可按輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓上調(diào) 5%到 10%。

熱車時間別太長，慢行效果更好，惡劣天氣能不出門就不出門。

加油也有講究，不盲目選擇時間，按照熱脹冷縮原理，早晚加油容量更足。高速行駛時盡量不開窗，車速高于 80 公里/小時，開窗風(fēng)阻消耗比空調(diào)系統(tǒng)還大，空調(diào)使用也要適度調(diào)節(jié)。

廂式運(yùn)輸車可以選裝導(dǎo)流罩，平板貨車裝載貨物得注意捆扎來減少風(fēng)阻。選用低滾阻輪胎，還要關(guān)注車輪輪轂內(nèi)的軸承及剎車鼓（盤）的運(yùn)轉(zhuǎn)順滑程度。保障燃油充分燃燒，定期更換空氣濾芯，機(jī)油濾芯也要及時換，過濾雜質(zhì)，減少發(fā)動機(jī)磨損從而降低油耗。