小米造車可能會采用多種新能源技術(shù)。目前雖未完全確定，但有跡象表明可能會涉及純電和增程式。

純電技術(shù)方面，小米汽車計劃于 2024 年上半年推出首款量產(chǎn)純電動車型。在電驅(qū)動方面，小米 V6/V6s 21000 轉(zhuǎn)/分鐘電驅(qū)動，電四驅(qū)版本前后電機分別為匯川電機，功率為前 220kW 后 275kW，單電機版本來自聯(lián)合汽車電子有限公司。小米 V8s 則有 27200 轉(zhuǎn)/分鐘電驅(qū)動，最高轉(zhuǎn)速參數(shù)出色。

增程式技術(shù)也在考慮范圍內(nèi)，雖未獲官方證實，但小米招聘官網(wǎng)出現(xiàn)“增程系統(tǒng)設計開發(fā)工程師”職位。今年前 8 個月，我國增程式乘用車銷量增長迅速，已達 31.4 萬輛，同比增長 159.08%，眾多品牌已入局。

此外，小米汽車還采用了先進的硅氧負極電池技術(shù)。這一技術(shù)由小米 11 Pro/Ultra 上成功運用并進軍新能源領(lǐng)域，具有高能量密度、低自放電率和長循環(huán)壽命等優(yōu)勢，能提供更持久、安全和可靠的能源。

小米汽車首款車型 SU7 將擁有超級電機、高壓平臺、超級大壓鑄、智能駕駛、智能座艙等先進智能科技，預計具備高續(xù)航里程和快速充電等特點，為用戶提供便捷、環(huán)保和智能化出行方案。

而且，小米汽車兩款車前有“小米”標志，車尾顯示尾標“北京小米”，純電動轎車產(chǎn)品商標為小米牌，由北京汽車集團越野車有限公司生產(chǎn)。小米汽車工廠分兩期建設，一期已在 2023 年 6 月竣工，年產(chǎn)能 15 萬輛，二期計劃 2024 年動工，2025 年完工。

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