新車評(píng)測(cè)時(shí)測(cè)試車輛動(dòng)力性能主要從以下方面入手。

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)是基礎(chǔ)，最大功率和最大扭矩越大動(dòng)力越強(qiáng)，像渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)這方面通常表現(xiàn)較好。百公里加速時(shí)間 8 秒以內(nèi)算動(dòng)力不錯(cuò)。

車輛推重比也關(guān)鍵，相同動(dòng)力下車輕動(dòng)力感受更好。動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)影響大，自動(dòng)變速器的換擋邏輯和響應(yīng)速度、手動(dòng)變速器的擋位清晰度和操作手感都會(huì)影響。

冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，點(diǎn)火一兩次能發(fā)動(dòng)，轉(zhuǎn)速?gòu)?1200 轉(zhuǎn)左右逐漸下降，熱車后穩(wěn)定在 750 轉(zhuǎn)左右，指針不擺動(dòng)，聲音平順無(wú)金屬碰撞聲。熱車后轉(zhuǎn)速平穩(wěn)，指針不動(dòng)，手掌按在方向盤(pán)或檔把邊面板，震動(dòng)平穩(wěn)均勻，車內(nèi)基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲。熱車開(kāi)空調(diào)，怠速和抖動(dòng)稍大正常。輕點(diǎn)油門(mén)反應(yīng)靈敏，轉(zhuǎn)速升高時(shí)抖動(dòng)變小或不變。

還能通過(guò)計(jì)算來(lái)判斷，選取單位重量為 1 噸，計(jì)算每噸獲得的扭矩，越大越有勁。比如最大扭矩 208N·m，整備質(zhì)量 1610kg 的車，單位扭矩=208/1.61=129.19。也要計(jì)算克服阻力系數(shù)，比如胎寬 215 的車胎，整備質(zhì)量 1610kg，克服阻力系數(shù)=(1+（215 - 195）/195)/1.61=1.1/161=0.68。

馬力是功率單位，1 馬力=75 千克米/秒，代表車極限速度，功率和馬力作用一樣可互算，發(fā)動(dòng)機(jī)功率 1 千瓦≈1.36 馬力。扭矩反映汽車負(fù)載能力，在功率固定下與轉(zhuǎn)速成反比。好的發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩在低轉(zhuǎn)速出現(xiàn)，最大功率在高轉(zhuǎn)速出現(xiàn)。

檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，啟動(dòng)后里程表讀數(shù)應(yīng)<20 公里，在車外聽(tīng)聲音要平順無(wú)碰撞聲。進(jìn)行汽車動(dòng)力性道路試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)汽車裝載質(zhì)量為廠定最大裝載質(zhì)量，輪胎氣壓符合規(guī)定，燃料等符合要求，試驗(yàn)在特定天氣和道路條件下進(jìn)行，試驗(yàn)前檢查車輛相關(guān)部件。發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵零部件測(cè)試有適用標(biāo)準(zhǔn)，如 GB/T 18297-2001 等。

每款發(fā)動(dòng)機(jī)都有設(shè)計(jì)極限，如桑塔納不同排量車型最高車速不同，實(shí)際駕駛中要保持車輛良好狀態(tài)。加速時(shí)間也重要，像不同排量的桑塔納轎車加速時(shí)間有差異，加速性能下降可能是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀態(tài)問(wèn)題。