新車置換的最佳時(shí)間沒有一個(gè)絕對標(biāo)準(zhǔn)，得根據(jù)具體情況來。

一般來說，新車前 3 年貶值率高，第一年能達(dá) 20%左右，后兩年大概 15%。所以，3 年以內(nèi)置換不太劃算，3 年以上相對好些。

比如一輛 20 萬、年跑 2 萬公里、用 3 年的轎車，3 年保養(yǎng)費(fèi)用不到 6000 元，常規(guī)保養(yǎng)就行，維修費(fèi)用低。有人覺得 6 年置換最佳，因?yàn)樾萝嚽?3 年折舊厲害，6 年左右貶值速度放緩，能保留部分殘值。而且 6 年很多零部件老化，維修成本高，像剎車盤、輪胎可能要換，發(fā)動機(jī)、變速箱出問題花費(fèi)更高。很多車保修期 5 年，過了就得自掏腰包。還有，6 年以上車檢更頻繁，6 到 10 年的私家車每兩年檢一次。

8 到 10 年置換也可以。1 到 5 年是青少年期，5 到 7 年是中年期，8 到 10 年算晚年期，這時(shí)候換新車不錯(cuò)。但這主要針對有一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的家庭。經(jīng)濟(jì)條件有限，開一輩子也行。

現(xiàn)在有汽車以舊換新政策，國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車或 2018 年 4 月 30 日前注冊的新能源乘用車報(bào)廢買新車有補(bǔ)貼。新能源乘用車補(bǔ)貼從 1 萬提到 2 萬，2.0 升及以下排量燃油乘用車從 0.7 萬提到 1.5 萬，不過有時(shí)間限制，2024 年 4 月 24 日到 2025 年 1 月 10 日前提交符合條件的申請才行。

總之，新車置換最佳時(shí)間得看您的經(jīng)濟(jì)狀況、車輛狀況還有政策等。