進口寶馬 1 系和國產(chǎn)寶馬 1 系有不少區(qū)別。

價格方面，進口寶馬 1 系通常比國產(chǎn)的要高，因為進口車有關稅和運輸費。

車型構造上，進口的多為 5 門 5 座兩廂，國產(chǎn)的是 4 門 5 座兩廂。

驅(qū)動方式不同，進口寶馬 1 系大多是前后驅(qū)，國產(chǎn) 1 系主要是前置前驅(qū)。前后驅(qū)操控性和駕駛體驗好，前置前驅(qū)經(jīng)濟性和動力傳輸效率高。

動力方面，國產(chǎn)寶馬 1 系有 1.5T 直列三缸發(fā)動機和 2.0T 直列 4 缸發(fā)動機，分別匹配愛信 6 速或 8 速手自一體變速箱。進口 1 系發(fā)動機選擇更多，有 1.5T、2.0T 低功率、2.0T 高功率和 3.0T 等，都匹配 8at 變速箱。

懸架系統(tǒng)也有差別，國產(chǎn) 1 系用麥弗遜式獨立懸架和多連桿獨立懸架，進口 1 系用雙球節(jié)獨立懸架和多連桿獨立懸架，雙球節(jié)懸架穩(wěn)定性和舒適性更好。

平臺和底盤不同，國產(chǎn) 1 系基于 UKL 前身平臺，進口 1 系不是。發(fā)動機放置方式也不一樣，國產(chǎn) 1 系發(fā)動機是臥式，進口 1 系是立式。

總之，兩者各有特點，消費者可根據(jù)需求和預算來選。

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