為什么有人覺得學(xué)車難,有人覺得容易?

學(xué)車有人覺得難,有人覺得容易,這原因是多方面的。

首先是心理素質(zhì),心理素質(zhì)好的,學(xué)車就容易。不少人學(xué)車并非自己真想學(xué),是被他人逼著去的,考前容易害怕、抗拒,練車出錯(cuò)被教練訓(xùn),心里就更接受不了。但心理素質(zhì)好的學(xué)員能很快調(diào)整壓力,學(xué)車就順利得多。

其次是協(xié)調(diào)性,協(xié)調(diào)性好的人學(xué)車容易。開車要手腳和眼協(xié)調(diào),協(xié)調(diào)性好的,記點(diǎn)位、做項(xiàng)目操作都能理解得快,協(xié)調(diào)性差的,容易出錯(cuò),看準(zhǔn)點(diǎn)位都難,學(xué)車自然就費(fèi)勁。

再有就是對車的了解程度,了解車的人學(xué)車容易。比如知道方向盤、離合、腳剎、手剎咋用,擋位咋掛,基礎(chǔ)好,后續(xù)動(dòng)作就輕松。

然后是運(yùn)氣,運(yùn)氣好的學(xué)車容易。運(yùn)氣不好,趕上惡劣天氣、難的考試線路或者意外情況,考試難度加大,容易掛科。

還有教練的影響,教練態(tài)度不好,辱罵甚至動(dòng)手,學(xué)員可能抵觸,形成惡性循環(huán),當(dāng)然也有人不在乎,通過特殊手段討好教練得到照顧。

學(xué)車要多問多請教,靈活思考。也有人是受別人影響,先入為主覺得學(xué)車難,比如看網(wǎng)上消息,覺得科目二對空間想象力要求高,自己不行,科目三對心理素質(zhì)要求高,自己害怕。學(xué)車本身也有難點(diǎn),像科目二的倒車入庫和側(cè)方停車,科目三的加減檔和直線行駛,都常難住學(xué)員。教練教學(xué)不到位也有影響,學(xué)員得自己認(rèn)真學(xué),弄明白考點(diǎn),和教練搞好關(guān)系。要是自己學(xué)習(xí)不認(rèn)真,那學(xué)車也難。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

鶴山汽車脫困救援的常見方法主要圍繞車輛不同困境場景展開,涵蓋涉水熄火、陷車、燃油耗盡、蓄電池虧電、輪胎損壞等狀況的針對性應(yīng)對,以及陷車時(shí)的搖擺法、挖掘法等實(shí)操技巧。 當(dāng)車輛遭遇涉水熄火,需立即撤離并聯(lián)系專業(yè)救援,切忌二次點(diǎn)火;泥地沙地陷車
高速道路救援加10升油的費(fèi)用由救援服務(wù)費(fèi)與油費(fèi)兩部分構(gòu)成,具體金額受車輛類型、救援位置、時(shí)段等多重因素影響。救援服務(wù)通常包含200-500元的基本費(fèi)用,若需上門還會(huì)按每公里約3元加收里程費(fèi);油費(fèi)則在市場油價(jià)基礎(chǔ)上疊加運(yùn)輸、人工成本,每升約5
高速救援標(biāo)準(zhǔn)費(fèi)用包含拖車距離的限制,多數(shù)地區(qū)將10公里設(shè)為基礎(chǔ)服務(wù)的里程上限,超出部分需按車型、地區(qū)等標(biāo)準(zhǔn)額外加收費(fèi)用。從參考信息來看,不同地區(qū)的基礎(chǔ)服務(wù)多涵蓋10公里內(nèi)的拖車成本,比如小型車常以10公里為基價(jià)區(qū)間,超出后每公里加收15-2
高速汽車救援服務(wù)對于故障車輛的拖運(yùn)距離是有限制的,且不同救援主體、地區(qū)的規(guī)定存在差異。從收費(fèi)與服務(wù)范圍來看,高速救援作業(yè)通常以10公里為基價(jià)里程,超出部分收取超運(yùn)距加價(jià)費(fèi)用,小型車輛起步價(jià)380元便包含這10公里;財(cái)政部明確單次專業(yè)車輛拖帶
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家