學(xué)車有人覺得難，有人覺得容易，這原因是多方面的。

首先是心理素質(zhì)，心理素質(zhì)好的，學(xué)車就容易。不少人學(xué)車并非自己真想學(xué)，是被他人逼著去的，考前容易害怕、抗拒，練車出錯被教練訓(xùn)，心里就更接受不了。但心理素質(zhì)好的學(xué)員能很快調(diào)整壓力，學(xué)車就順利得多。

其次是協(xié)調(diào)性，協(xié)調(diào)性好的人學(xué)車容易。開車要手腳和眼協(xié)調(diào)，協(xié)調(diào)性好的，記點位、做項目操作都能理解得快，協(xié)調(diào)性差的，容易出錯，看準點位都難，學(xué)車自然就費勁。

再有就是對車的了解程度，了解車的人學(xué)車容易。比如知道方向盤、離合、腳剎、手剎咋用，擋位咋掛，基礎(chǔ)好，后續(xù)動作就輕松。

然后是運氣，運氣好的學(xué)車容易。運氣不好，趕上惡劣天氣、難的考試線路或者意外情況，考試難度加大，容易掛科。

還有教練的影響，教練態(tài)度不好，辱罵甚至動手，學(xué)員可能抵觸，形成惡性循環(huán)，當然也有人不在乎，通過特殊手段討好教練得到照顧。

學(xué)車要多問多請教，靈活思考。也有人是受別人影響，先入為主覺得學(xué)車難，比如看網(wǎng)上消息，覺得科目二對空間想象力要求高，自己不行，科目三對心理素質(zhì)要求高，自己害怕。學(xué)車本身也有難點，像科目二的倒車入庫和側(cè)方停車，科目三的加減檔和直線行駛，都常難住學(xué)員。教練教學(xué)不到位也有影響，學(xué)員得自己認真學(xué)，弄明白考點，和教練搞好關(guān)系。要是自己學(xué)習(xí)不認真，那學(xué)車也難。