不同品牌汽車的養(yǎng)車費(fèi)用差距是比較大的。

比如自主品牌長安 CS75，保養(yǎng)間隔 7500 公里，6.5 萬公里總保養(yǎng)成本不超 5 千元。

合資品牌途觀 L 和 CR-V 兩款渦輪車型，6 萬公里保養(yǎng)費(fèi)用 1 萬以上。

豪華品牌沃爾沃、凱迪拉克等保養(yǎng)成本遠(yuǎn)超同價(jià)位主流車型。

同級車型中，渦輪版保養(yǎng)成本普遍高于自吸版，像本田 CR-V 1.5T 和豐田 RAV4 2.0L，6 萬公里累計(jì)保養(yǎng)成本差距達(dá)一倍以上，但帝豪 GL 的 1.4T 版和 1.8L 版保養(yǎng)成本差別不大。

電動(dòng)車保養(yǎng)成本低，像比亞迪唐 EV，30 萬左右售價(jià)，6 萬公里累計(jì)保養(yǎng)費(fèi)用才 950 元。

日系、韓系、中系車一般 5000 公里或半年保養(yǎng)一次，德系車多為 10000 公里或一年保養(yǎng)一次，法系車能達(dá) 15000 公里或一年。

5 年與 10 年的保養(yǎng)費(fèi)差距大，像寶馬第一個(gè)五年每年保養(yǎng)約 420 元，第二個(gè)五年飆升到每年約 6500 元。而亞洲車企如現(xiàn)代、日產(chǎn)等，兩個(gè)階段保養(yǎng)費(fèi)用相差不大。

在豪華品牌中，2016 款奔馳 GLC260 動(dòng)感型 4 年/6 萬公里的保養(yǎng)費(fèi)用約為 16632 元，奧迪 Q5 4 年/6 萬公里保養(yǎng)總費(fèi)用約為 16471 元，2014 款寶馬 X3xDrive20i 設(shè)計(jì)套裝的保養(yǎng)費(fèi)用高達(dá) 19320 元。

單純從保養(yǎng)來說，這三個(gè)品牌保養(yǎng)費(fèi)用奔馳最貴，其次是奧迪，再者是寶馬。奔馳保養(yǎng)周期是 1 萬公里或 1 年保養(yǎng)一次，常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用 1538 元。奧迪保養(yǎng)也是 1 萬公里或 1 年保養(yǎng)一次，但客服會聯(lián)系 7500 公里做保養(yǎng)，常規(guī)保養(yǎng)一次費(fèi)用在 1200 - 1300 元。寶馬保養(yǎng)周期也是 1 萬公里，常規(guī)保養(yǎng)換機(jī)油加機(jī)油濾芯，費(fèi)用在 1130 元。

考慮速騰與寶馬 3 系之間的養(yǎng)車成本，保險(xiǎn)方面選擇全面保障，寶馬 3 系年保險(xiǎn)費(fèi)比速騰貴約 2000 元，選擇精簡方案差距縮小。保養(yǎng)方面，一年兩次例行保養(yǎng)兩者每年相差大約 2000 元。不考慮工時(shí)費(fèi)，每次保養(yǎng)兩者相差 200 元，每年相差 3000 元。

總之，買車前要了解保養(yǎng)成本，避免被“揩油”。