氧傳感器容易出現(xiàn)故障的情況不少。

首先燃油質(zhì)量低會(huì)導(dǎo)致其出問題，劣質(zhì)燃油燃燒不充分，影響尾氣氧含量，進(jìn)而讓氧傳感器難以準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)。

火花塞故障也會(huì)牽連到氧傳感器，火花塞工作不正常，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒就受影響，氧傳感器的檢測(cè)也就跟著出錯(cuò)。

三元催化轉(zhuǎn)化器要是有故障，沒法正常處理尾氣，也會(huì)對(duì)氧傳感器造成不良影響。

燃油系統(tǒng)方面，像燃油噴射器堵塞、噴油嘴泄漏或者燃油泵故障，會(huì)使得燃油供給不正常，導(dǎo)致燃燒后的尾氣氧含量異常，讓氧傳感器容易故障。

空氣進(jìn)入排氣管，氧傳感器會(huì)受到污染從而出現(xiàn)故障。排氣管要是堵塞或漏氣，氧傳感器工作也會(huì)不正常。

發(fā)動(dòng)機(jī)過熱會(huì)使氧傳感器過早損壞。

還有氧傳感器自身的電源電壓或信號(hào)電壓不正常，比如過高或過低，都會(huì)引起故障。

另外，氧傳感器本身質(zhì)量有問題，比如制造缺陷或者材料老化等，同樣會(huì)導(dǎo)致故障。

為延長(zhǎng)氧傳感器的使用壽命，咱們可以這么做：定期更換機(jī)油和空氣濾清器，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作環(huán)境。千萬別用劣質(zhì)汽油，避免長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)行，定期清洗節(jié)氣門和進(jìn)氣道。

總之，只要注意這些方面，就能讓氧傳感器更耐用，更好地為汽車服務(wù)。