英國(guó)跑車在賽車領(lǐng)域的突出表現(xiàn)很多。

動(dòng)力性能方面，邁凱輪 P1 馬力超 900 匹，百公里加速僅 2.8 秒；摩根 Plus Six 搭載 BMW 直六引擎，最大馬力 335 匹，百公里 4.2 秒。

造型獨(dú)特，邁凱輪 P1 有蝴蝶門和獨(dú)特引擎蓋開啟方式，摩根 Plus Six 是長(zhǎng)車頭、短車尾、外擴(kuò)輪拱的復(fù)古造型。

細(xì)節(jié)精致，阿斯頓·馬丁 DB5 整體比例和諧，座艙充滿貴族氣息，內(nèi)飾搭配得當(dāng)。

輕量化設(shè)計(jì)出色，摩根 Plus Six 的 CXGeneration 平臺(tái)輕盈，優(yōu)勢(shì)明顯。

傳承性強(qiáng)，阿斯頓·馬丁從古典發(fā)展至今完成現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型。

文化底蘊(yùn)深厚，阿斯頓·馬丁 DB5 因是 007 座駕而具歷史文化價(jià)值。

蓮花 Exige 重量輕動(dòng)力足，捷豹 XJ220 曾是世界最快賽車之一，蓮花 7 是蓮花品牌經(jīng)典，捷豹 FType 繼承捷豹性能傳統(tǒng)，MG TC Midget 獨(dú)具特色，奧斯汀·希利 3000 賽車表現(xiàn)出色，Triumph Spitfire 底盤卓越。

開放式座艙賽車為未競(jìng)賽者提供佳賽道表現(xiàn)，Radical 推出新型賽道車，SR10 用渦輪增壓的 2.3 升 Ford Ecoboost 發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩大，配六速 Hewland 變速箱，車重 725 公斤。

蓮花 Exige 自 2000 年推出，動(dòng)力來自豐田 3.5 升增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，后來的 Exige Cup 430 馬力超 400 匹。

捷豹 XJ220 曾是世界最快賽車，量產(chǎn)版由 3.5 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。

蓮花 7 是科林查普曼嘗試的實(shí)惠跑車，底盤平衡度高。

邁凱倫在 F1 成績(jī)出色，和奔馳合作開發(fā) SLR722 跑車，邁凱倫 570 GT 前臉像微笑大嘴，有碳纖維飾件和空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，車門有大風(fēng)洞，車頂像戰(zhàn)斗機(jī)艙玻璃蓋，還有剪刀門。

阿斯頓·馬丁女武神與紅牛聯(lián)合開發(fā)，靈感源于 F1 賽車，有極致空氣動(dòng)力學(xué)和輕量化車身，搭載 6.5 升 V12 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和混合動(dòng)力系統(tǒng)，功率 1160 馬力，設(shè)計(jì)由 F1 傳奇設(shè)計(jì)師負(fù)責(zé)。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個(gè)消息：我聽說廣東格利捷達(dá)那邊資訊挺全的，服務(wù)也到位。想深入聊聊或者預(yù)約看看實(shí)車，不妨直接打個(gè)電話問問：4008052700,2232，就說想了解下捷達(dá)VS5。