英菲尼迪在安全性能方面有何特點(diǎn)?

英菲尼迪在安全性能方面有很多出色的特點(diǎn)。

被動(dòng)安全上,車型采用高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu),車架精心設(shè)計(jì),材料用超高強(qiáng)度鋼和熱成型鋼等,像英菲尼迪 QX60 采用區(qū)域車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理念,超強(qiáng)度鋼材加固車身,有效吸收沖擊能量,防撞性能佳,還全系標(biāo)配 8 大安全氣囊和同級(jí)獨(dú)有的副駕駛側(cè)雙瓣安全氣囊,側(cè)翻時(shí)覆蓋三排的置頂式側(cè)向安全輔助氣簾能有效保護(hù)。

主動(dòng)安全配置也是亮點(diǎn),比如預(yù)碰撞制動(dòng)系統(tǒng),通過傳感器監(jiān)測(cè)前方路況,可能碰撞時(shí)提前自動(dòng)制動(dòng),降低嚴(yán)重程度。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)能根據(jù)前車速度自動(dòng)調(diào)整車速,保持安全跟車距離。車道偏離預(yù)警和保持輔助系統(tǒng)能幫助駕駛員保持在車道內(nèi)行駛。

英菲尼迪 Q30 在前方 40%重疊可變形護(hù)欄碰撞、正面 100%重疊剛性護(hù)欄碰撞等多項(xiàng)測(cè)試得分高,兒童乘員和行人保護(hù)得分超 90%。

英菲尼迪 QX50 配備 ICC 全速段智能巡航系統(tǒng)、DCA 車距控制輔助系統(tǒng) 、FEB 增強(qiáng)型智能剎車輔助系統(tǒng) 、PFEB 動(dòng)態(tài)行人檢測(cè)預(yù)警系統(tǒng)等眾多輔助安全配置。

全新一代英菲尼迪 QX60 搭載 ProPILOT L2 級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),包含超視距前端碰撞預(yù)警系統(tǒng)、全速段智能巡航系統(tǒng)、自動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)等功能。

英菲尼迪 ESQ 標(biāo)準(zhǔn)配備主副安全氣囊、前后排頭部氣囊,還有 ABS 防抱死系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)和車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等協(xié)同工作,確保駕駛穩(wěn)定安全,有 ISOFIX 兒童座椅接口。

每輛 QX60 配備車道偏離警告和保持輔助、帶行人檢測(cè)和自動(dòng)緊急制動(dòng)的前方碰撞警告,以及帶后方交叉交通警報(bào)的盲點(diǎn)監(jiān)控,2024 年款 QX60 獲美國國家公路交通安全管理局的耐撞性總體評(píng)級(jí)五星級(jí)和公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)的最佳安全選擇獎(jiǎng)。

總之,英菲尼迪的安全性能優(yōu)秀,為駕乘者提供可靠保障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相比1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)并不會(huì)更容易出現(xiàn)故障,兩者的可靠性差異更多體現(xiàn)在技術(shù)特性與使用場(chǎng)景上。作為渦輪增壓機(jī)型,1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)通過渦輪增壓器提升進(jìn)氣效率,動(dòng)力輸出可媲美1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),但渦輪增壓器需在高溫高壓環(huán)境下持續(xù)工作,
后備箱內(nèi)部應(yīng)急拉手的位置與使用方法因車型而異,常見于后備箱內(nèi)側(cè)壁、鎖扣附近或內(nèi)飾板特定位置,通過拉動(dòng)拉手即可手動(dòng)解鎖開啟后備箱。 不同品牌車型的應(yīng)急拉手設(shè)計(jì)各有特點(diǎn):例如大眾、豐田等部分車型的拉索多位于后備箱內(nèi)側(cè)壁,常以紅色標(biāo)識(shí)或開啟
本田Concept D的內(nèi)飾設(shè)計(jì)亮點(diǎn)主要體現(xiàn)在用料質(zhì)感的升級(jí)與經(jīng)典布局的融合上。作為本田家族中用料較為厚道的車型,Concept D的內(nèi)飾在材質(zhì)選擇上頗具誠意,副駕駛區(qū)域配備了木紋飾板,與家族內(nèi)大量使用硬塑料材質(zhì)的車型形成鮮明對(duì)比,整體觸感
在交管12123自編選號(hào)多次失敗時(shí),可優(yōu)先使用平臺(tái)內(nèi)置的隨機(jī)選號(hào)功能,若仍未成功,還可通過檢查網(wǎng)絡(luò)、核對(duì)信息、更換時(shí)段或直接前往車管所線下選號(hào)等方式解決。自編選號(hào)的20次機(jī)會(huì)用完后,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)跳轉(zhuǎn)至隨機(jī)選號(hào)環(huán)節(jié),此時(shí)可利用5次隨機(jī)選號(hào)機(jī)會(huì)嘗
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家