碳纖維內(nèi)飾的制作工藝復(fù)雜嗎?

碳纖維內(nèi)飾的制作工藝比較復(fù)雜。

首先,一般使用模壓、真空導(dǎo)入、熱壓罐、RTM 等工藝來制作。制作碳纖維內(nèi)飾件,需要的設(shè)備主要有真空泵、注射機、壓力表等,輔助原料有碳纖維、樹脂、注膠管等。

碳纖維內(nèi)飾件的制作可以分為以下步驟:

1. 準(zhǔn)備成型設(shè)備和材料,設(shè)置具有預(yù)浸、鋪設(shè)、疊合、控溫控壓、真空壓合成型、剪裁、加熱和模壓成型結(jié)構(gòu)的專用設(shè)備,準(zhǔn)備好可熱塑成型的樹脂溶液和纖維增強材料。

2. 制作碳纖維半固化片,將碳纖維增強材料浸入可熱塑成型的樹脂溶液中,使樹脂充分浸潤,然后在 50 - 120℃溫度條件下烘烤 3 - 30 分鐘。

3. 制作可熱塑性碳纖維復(fù)合材料板材,取碳纖維半固化片進(jìn)行 1 - 5 層疊合,置于可程式控溫控壓的真空壓機中,在真空狀態(tài)、特定壓力和溫度條件下壓合一定時間。

4. 制作碳纖維工件,根據(jù)汽車內(nèi)飾件產(chǎn)品的大小和形狀,按成型尺寸裁切板材。

5. 碳纖維工件預(yù)熱,將板材放在加熱設(shè)備上進(jìn)行預(yù)熱軟化。

6. 碳纖維工件模壓成型,將軟化的板材放入模具內(nèi),用壓力機快速壓制成型。

7. 成型汽車內(nèi)飾件,將碳纖維制件放置在汽車內(nèi)飾件模具底部,注入塑料與碳纖維制件表面嵌接連接,然后模壓成型。

此外,碳纖維內(nèi)飾具有諸多優(yōu)點,比如能夠使車身輕量化,強化車身強度,重量僅相當(dāng)于普通鋼材汽車的 1/5,而硬度卻是普通鋼材汽車的 10 倍以上。碳纖維內(nèi)飾還高檔、耐高溫、美觀、經(jīng)久耐用、氣溫宜人,碳纖維布強度大,能承受 10 倍的拉伸極限,耐腐蝕性高。但需要注意的是,碳纖維內(nèi)飾制作工藝復(fù)雜,成本較高。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價

最新問答

車貸利率會受首付比例影響,通常首付比例越高,貸款利率往往越低。這是因為首付比例提高會直接減少貸款金額,銀行或金融機構(gòu)承擔(dān)的信貸風(fēng)險隨之降低,因此更有可能給予購車者更優(yōu)惠的利率。比如購買一輛25萬元的汽車,若選擇30%首付(貸款17.5萬元)
10萬左右燃油車中,本田飛度、大眾Polo、吉利繽瑞等車型的外觀設(shè)計憑借小巧靈動、精致時尚的特質(zhì),較受女性用戶青睞。這些車型在設(shè)計上精準(zhǔn)契合了女性對車輛顏值與實用性的雙重需求:本田飛度以小巧玲瓏的車身搭配簡約可愛的線條,既保證了城市通勤的靈
供應(yīng)燃油老爺車的價格范圍跨度極大,從幾千元到數(shù)百萬元不等,具體定價受座位數(shù)、品牌、配置、車況、用途及稀有度等多重因素影響。從參考信息來看,用于景區(qū)觀光的實用型燃油老爺車價格相對親民,如廣西南寧8 - 11人座車型僅需999元,重慶廠家直銷的
汽車車廂噴漆需重點關(guān)注溫度、濕度、潔凈度、通風(fēng)條件及明火隱患這五大環(huán)境因素,它們共同決定了漆面的最終效果與質(zhì)量。適宜的溫度區(qū)間(15℃-25℃)能讓涂料干燥速度適中,確保分子充分交聯(lián)以提升附著力;50%-70%的濕度可避免漆面出現(xiàn)水痕、白霧
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家