越野汽車選擇合適輪胎要考慮多方面因素。

首先是看通過性，像接近角、離去角、縱向通過角、最大離地間隙等參數(shù)都很重要。

其次輪胎本身也關(guān)鍵，越野車一般用胎面大、防滑性高的，比如AT是全路面越野輪胎，MT是厚胎面的泥胎，要根據(jù)需求選，避免選錯。

車輪間的電子限滑在脫困時有用，能將沒附著力的輪胎鎖住，讓能量傳到有附著力的車輪。

車身結(jié)構(gòu)分承載式和非承載式，非承載式車身在越野車上通過性更好。

選輪胎還得按需，要匹配車輛綜合性能，像米其林Latitude Tour Tour是90%路況、10%越野的，而Latitude 嵐圖 CROSS是65%路況、35%越野的。

越野車胎面花紋塊過大，有公路胎和山地胎之分，極端地區(qū)要備不同輪胎，尺寸變化得配輪轂，不變則要輪胎拆裝機。

品牌方面，鄧祿普耐磨但接地性能差，馬牌輪胎設(shè)計好，靜音舒適。知名品牌中，馬牌和倍耐力越野性能好，花紋厚抓地力和越野性能就好，AT輪胎全路況適用，MT輪胎專業(yè)越野但公路操作有缺點。

常見輪胎類型有HT、AT、MT、ST、EXT等，HT胎適合城市公路，AT胎兼顧越野和公路，MT胎適合極端越野。

總之，選輪胎要綜合考慮各種因素，才能選到合適的。