要判斷車(chē)輛是否進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式，方法不少。

首先，看車(chē)儀表盤(pán)，如果 sport 燈亮了，那就表示車(chē)輛進(jìn)入了運(yùn)動(dòng)模式。

其次，自動(dòng)擋汽車(chē)，D 檔行駛是正常模式，S 檔就是運(yùn)動(dòng)模式。而對(duì)于像雷凌這類車(chē)型，運(yùn)動(dòng)模式按鍵在擋把后方，按下按鈕就能切換，切換后能明顯感受到動(dòng)力提升。

另外，儀表盤(pán)顯示“SPORT”也能說(shuō)明開(kāi)啟了運(yùn)動(dòng)模式。

運(yùn)動(dòng)模式能讓變速箱更加自由地?fù)Q擋，延遲變速器的換擋時(shí)機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速下維持更長(zhǎng)時(shí)間，讓變速器的檔位下降，從而增大汽車(chē)的加速度和扭矩，提高油門(mén)反應(yīng)速度。這在爬坡或快速超車(chē)等情況下非常有用。

不過(guò)要注意，運(yùn)動(dòng)模式只是通過(guò)改變汽車(chē)油門(mén)踏板特性、變速箱的換擋邏輯來(lái)改變動(dòng)力輸出特性，本身只考慮性能而無(wú)視油耗，所以大多作為超車(chē)時(shí)使用。

不同汽車(chē)的儀表不盡相同，但常規(guī)儀表一般有車(chē)速里程表、轉(zhuǎn)速表、機(jī)油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。儀表顯示的依據(jù)多來(lái)自傳感器，傳感裝置根據(jù)被監(jiān)測(cè)對(duì)象狀態(tài)改變電阻值，再通過(guò)儀表呈現(xiàn)出來(lái)。