長安福特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)眾多。

首先在車型設(shè)計(jì)上，線條流暢自然，細(xì)節(jié)處理精致，比不少品牌出色。

安全性方面，通過了歐洲嚴(yán)格測(cè)試，有保障。

配置上，智能科技 SYNC 3 語音識(shí)別能力強(qiáng)，可語音指令播放音樂和導(dǎo)航，前排座椅頭枕有主動(dòng)扭轉(zhuǎn)功能，能降低頸部傷害。

操控性是一大優(yōu)勢(shì)，懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)技術(shù)成熟，駕駛體驗(yàn)舒適。

動(dòng)力方面，自主開發(fā)的 EcoBoost 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁且燃油經(jīng)濟(jì)性好，能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。制動(dòng)系統(tǒng)靈敏可靠。

在質(zhì)量方面，擁有先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備和嚴(yán)格質(zhì)量管理體系。

未來市場(chǎng)上，福特在混動(dòng)三大件上優(yōu)勢(shì)明顯，動(dòng)力分流的混動(dòng)技術(shù)路線只有豐田和福特有完整專利，其發(fā)動(dòng)機(jī)選型采用大功率 Eco-boost 發(fā)動(dòng)機(jī)，性能好，加上出色底盤操控性能，吸引操控愛好者。福特混動(dòng)車上的變速器和友商水平相當(dāng)，銳界 L 混動(dòng)銷量占比達(dá) 50%，蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版百公里油耗實(shí)測(cè)最低 3.6L，用車成本與新能源車相近。

整體上，長安福特在動(dòng)力性能方面表現(xiàn)出色，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，動(dòng)力輸出充沛，加速和駕駛體驗(yàn)良好。操控性佳，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，行駛穩(wěn)定性高。安全性有多個(gè)主被動(dòng)安全配置保障，部分車型空間寬敞能滿足家庭出行。