問(wèn)

長(zhǎng)城動(dòng)力在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力如何?

長(zhǎng)城動(dòng)力在國(guó)際市場(chǎng)上具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

首先,長(zhǎng)城汽車(chē)自主研發(fā)的世界首款 9 速雙離合變速器和熱效率高達(dá) 38.3%的 4N20 系列發(fā)動(dòng)機(jī)將于年內(nèi)量產(chǎn),這一全新動(dòng)力總成標(biāo)志著其躋身全球第一梯隊(duì)。4N20 系列發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版最大功率 180 千瓦、最大扭矩 385 牛米,數(shù)據(jù)表現(xiàn)不亞于全球主流發(fā)動(dòng)機(jī),比如寶馬 B48、奔馳 M264、大眾 EA888、豐田 8AR-FTS、通用 LSY 等機(jī)型。而且它采用電子水泵、350bar 頂置直噴燃油系統(tǒng)、兩段式 VVL、米勒循環(huán)等技術(shù),熱效率達(dá)到 38.3%,超過(guò)很多知名品牌。

其次,長(zhǎng)城汽車(chē)在高端車(chē)型開(kāi)發(fā)方面取得顯著進(jìn)展,20 萬(wàn)元以上車(chē)型銷(xiāo)售增長(zhǎng)明顯,為重塑高端品牌形象提供有力支撐,打開(kāi)盈利空間。海外銷(xiāo)量也令人振奮,海外批發(fā)銷(xiāo)量不斷增長(zhǎng),再創(chuàng)歷史新高,即將在哥倫比亞發(fā)布 GWM 品牌,進(jìn)一步夯實(shí)其在國(guó)際市場(chǎng)的存在。其燃油及混合動(dòng)力車(chē)型具備優(yōu)質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)力,推動(dòng)海外市場(chǎng)銷(xiāo)量增長(zhǎng)。

從體量看,長(zhǎng)城蜂巢動(dòng)力 1000 萬(wàn)臺(tái)下線(xiàn),發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱在可靠性、耐久度和效率表現(xiàn)上出色,比如哈弗 H6 就體現(xiàn)了長(zhǎng)城在燃油機(jī)領(lǐng)域的進(jìn)步和對(duì)品質(zhì)的把控。

長(zhǎng)城蜂巢動(dòng)力平臺(tái)已實(shí)現(xiàn)從 1.5L - 3.0L 排量段的覆蓋,1.5L 第四代發(fā)動(dòng)機(jī)即將裝車(chē)上市,效率可達(dá) 41%。新一代動(dòng)力總成下線(xiàn),蜂巢易創(chuàng)揚(yáng)中產(chǎn)業(yè)園先進(jìn)制造技術(shù)保障了裝配效率與質(zhì)量,電驅(qū)動(dòng)的電樞生產(chǎn)線(xiàn)是國(guó)內(nèi)第一條全自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)。

中國(guó)品牌車(chē)企動(dòng)力總成自主研發(fā)歷史雖不長(zhǎng),但長(zhǎng)城汽車(chē)開(kāi)展自主研發(fā)時(shí)間早,經(jīng)過(guò)多年技術(shù)積累,最新動(dòng)力總成已具備與國(guó)際最新產(chǎn)品同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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