奧迪 allroad 的駕駛操控感受非常出色。

它配備了強大的四驅(qū)系統(tǒng)，能智能分配動力到各個車輪，確保在復(fù)雜路況下穩(wěn)定行駛，比如崎嶇山路、泥濘小道和布滿石塊的道路都能輕松應(yīng)對。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校出色，能有效吸收路面顛簸和震動，提供舒適駕乘感受的同時，在越野時也能提供足夠支撐力，保證操控穩(wěn)定性。

輪胎方面，原配的德國馬牌 Premium Contact? 6 靜音輪胎，具備出色的抓地性能、良好的彎道操控性能和靜音效果。比如其只設(shè)計了 3 條排水溝槽，讓輪胎面有更多接地面積，外側(cè)胎肩更寬，花紋塊呈現(xiàn)良好整體感，能有效控制橫向力，提升過彎時的穩(wěn)定性和安全性。而且采用的黑辣椒微橡膠分子技術(shù)，保證了各個方向的最強抓地力。

在駕駛模式上，開到動態(tài)模式后，車輛在山路上的操控表現(xiàn)優(yōu)秀，甚至有性能車的感覺。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)回饋力度在運動模式下變沉真實，路感清晰，回正時車身無多余晃動，姿態(tài)穩(wěn)健。

由于是標(biāo)準(zhǔn)軸距，車尾過彎時的循跡性和穩(wěn)定性比國產(chǎn) A6L 更好，整體性出色，車尾重量在山路駕駛時表現(xiàn)不錯，過彎迅速不拖沓。

動力方面，3.0T 加上 7 速雙離合器的變速箱，動力充足，在城市日常駕駛可能會覺得動力儲備奢侈，但在激進駕駛時則剛剛好。

總之，奧迪 allroad 在駕駛操控方面表現(xiàn)優(yōu)秀，能給駕駛者帶來舒適且激情的駕駛體驗。