哪些因素會(huì)影響制動(dòng)系統(tǒng)的壽命?

影響制動(dòng)系統(tǒng)壽命的因素有很多。

首先是制動(dòng)器本身的設(shè)計(jì),比如制動(dòng)蹄襯片寬、制動(dòng)毅直徑大的,熱容量和散熱性好,制動(dòng)摩擦力增長快,吸收能量多,制動(dòng)效能高,能延長工作期限。

使用維修方面,重載高速會(huì)加速制動(dòng)器間隙增長,縮短工作期限。間隙過小,正常行駛時(shí)制動(dòng)蹄片與輪毅摩擦,發(fā)熱甚至燒毀;間隙過大,制動(dòng)“遲滯”,效果變差,所以要定期檢查和調(diào)整。

制動(dòng)負(fù)荷分配不當(dāng)也不行,各輪制動(dòng)負(fù)荷不均會(huì)使某輪制動(dòng)器超負(fù)荷工作,加劇磨損和溫升,要保證正常工作時(shí)制動(dòng)不跑偏。

制動(dòng)力不足也會(huì)影響,比如調(diào)整臂的蝸桿調(diào)整不當(dāng)或定位不可靠,會(huì)使制動(dòng)間隙變大,壓力不足,加重車輪制動(dòng)器的制動(dòng)負(fù)荷和溫升。

剎車片、盤方面,超出磨損極限將無法保障制動(dòng)性能,要定期檢查,即將達(dá)到磨損極限時(shí)提前更換,每換兩次剎車片換一次剎車盤。剎車片偏磨會(huì)降低制動(dòng)效能和減少使用壽命,要先排除制動(dòng)卡鉗卡滯和導(dǎo)向銷回位不良等故障再更換。

大負(fù)荷工作時(shí),如高速駕駛、連續(xù)下坡頻繁制動(dòng)會(huì)造成剎車片和剎車盤高溫,熱衰減會(huì)使制動(dòng)效能變差,高溫的剎車盤遇冷還可能淬火、出現(xiàn)裂紋,要避免激烈駕駛,連續(xù)下坡用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。

制動(dòng)液的氧化安定性和防腐性、薪度、氣阻溫度、橡膠溶脹性等性能都會(huì)影響制動(dòng)系統(tǒng)壽命。

剎車片的硬度、強(qiáng)度、摩擦材料的磨損性等影響其壽命,一般前制動(dòng)摩擦片壽命 3 萬 km,后制動(dòng)摩擦片 12 萬 km。

路況、駕駛習(xí)慣與技巧、車輛行駛地區(qū)也有關(guān),市區(qū)比高速磨耗大,老司機(jī)比新司機(jī)磨耗大,平原比山區(qū)磨耗大。

此外,剎車片的噪音在環(huán)保方面也是重要指標(biāo)。

總之,好的剎車片是人和汽車的保護(hù)神。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
26.98-32.98萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價(jià)

最新問答

汽車一公里的保養(yǎng)成本占總費(fèi)用的比例并無固定數(shù)值,需結(jié)合車型價(jià)位、行駛里程、保養(yǎng)頻率及易損件更換等多維度因素綜合估算。 具體來看,不同價(jià)位車型的保養(yǎng)費(fèi)用差異顯著:10萬左右的經(jīng)濟(jì)型轎車,若年行駛2萬公里,一年小保養(yǎng)4次約1600元、每3
外地車在廣州限行時(shí)間外行駛基本不受限行規(guī)則限制,但需遵守常規(guī)交通法規(guī)及臨時(shí)交通管制要求。根據(jù)廣州現(xiàn)行的常態(tài)化高峰限行政策,非粵A牌照小客車僅在工作日早晚高峰(7:30-9:00、17:00-19:00)受管控區(qū)域通行限制,而在工作日非高峰時(shí)
速馬力燃油催化器對降低油耗的實(shí)際幫助存在爭議,車主反饋也呈現(xiàn)出明顯的兩極分化。從官方宣傳來看,該產(chǎn)品聲稱通過促進(jìn)燃油更充分燃燒實(shí)現(xiàn)節(jié)油、提升動(dòng)力等多重效果,部分賽車手體驗(yàn)或特定車型安裝后也有正面反饋提及油耗下降;但從技術(shù)嚴(yán)謹(jǐn)性角度分析,僅依
消除福特翼搏保養(yǎng)提示需注意核對車型年款與配置差異、嚴(yán)格遵循操作前提,并在遇阻時(shí)尋求官方支持。首先要仔細(xì)查閱車輛使用手冊,不同年款翼搏的保養(yǎng)燈復(fù)位邏輯存在細(xì)節(jié)區(qū)別,手冊會(huì)明確適配的操作步驟;操作前務(wù)必確保車輛熄火、點(diǎn)火開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài),避免帶
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家