制動距離短的汽車通常具有以下特點：

首先，制動系統(tǒng)效率高，像盤式剎車就具備剎車靈敏、制動距離短、散熱快的優(yōu)勢。

其次，車輛的懸掛系統(tǒng)出色，急剎車時車輛重心前移，前懸掛支撐性好能避免后輪附著力降低，保證良好的制動效果。

再者，車重控制合理，雖說車重越大慣性越大越難停下，但性能車即便車重較大，若輪胎和制動系統(tǒng)給力，也能有較好的制動性能。

另外，優(yōu)質(zhì)的輪胎也是關鍵，附著力好的輪胎能讓制動時獲得更多制動力，從而縮短制動距離。

對于小轎車來說，一般 60 公里/小時到 0 的制動距離在 16 米內(nèi)正常，100 公里/小時到 0 的制動距離在 45 米之內(nèi)正常。而且要知道，制動距離和制動時車速的平方成正比，比如 50 公里/小時到 0 的制動距離為 12 米，100 公里/小時到 0 的制動距離可能達到 48 米。

總之，制動距離短的汽車在剎車系統(tǒng)、懸掛、輪胎及車重等方面都表現(xiàn)出色，能有效保障行車安全，避免追尾、撞車等交通事故。