問
新手司機(jī)如何理解和應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)向過度?
新手司機(jī)朋友,咱們來好好聊聊轉(zhuǎn)向過度這個(gè)事兒。
轉(zhuǎn)向過度就是打方向盤時(shí),車身轉(zhuǎn)向動(dòng)作比預(yù)期車道大,“回頭感”太猛,偏向目標(biāo)車道內(nèi)側(cè),常有側(cè)滑和甩尾的情況。
那怎么應(yīng)對(duì)呢?首先,輪胎很重要,胎面磨損嚴(yán)重得及時(shí)換,胎壓要標(biāo)準(zhǔn)且左右一致。開車轉(zhuǎn)彎,尤其是雨雪天,一定得降速。ESP、VDC 等系統(tǒng)別關(guān)閉。
轉(zhuǎn)向過度發(fā)生后,要及時(shí)“倒車”方向盤,別松油門,不然后輪抓地力變小,更麻煩。調(diào)整轉(zhuǎn)向過度,要慢慢松油門或微踩制動(dòng)降速,盡快反方向修正方向盤,別一次修太多,分幾次來,車子開始回正就馬上回輪,也別回太猛。
后輪驅(qū)動(dòng)車和前輪驅(qū)動(dòng)車處理方法類似,都是降速別猛制動(dòng)然后修正方向盤。要是車子甩尾,就朝車尾甩出方向轉(zhuǎn)方向盤,前驅(qū)車還能略加速讓車回正軌。
另外,打方向盤也有講究,從右手開始,左手為主用力轉(zhuǎn),然后左手繼續(xù),左手松右手握,右手轉(zhuǎn)左手換,別緊握方向盤,輕輕握外緣,車速高方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)幅度就小。
總之,只要記住這些要點(diǎn),多練習(xí),就能應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)向過度啦。
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