自動巡航與自適應巡航是有區(qū)別的。

自動巡航就是讓車輛保持一個恒定的速度行駛，它相對簡單，只是設定一個速度，不管前方有沒有車，都會按照這個速度跑。

而自適應巡航就智能多啦，它能自動檢測前車的速度變化，然后自己調(diào)整車速，保持安全的車距。自適應巡航一般在車速大于 25km/h 時起作用，低于 25km/h 就得人工控制。但全速自適應巡航就厲害啦，工作速度范圍 0-150km/h，能從靜止激活，還有停走功能。

在功能上，定速巡航無法自動判斷前車距離，自適應巡航可以根據(jù)車距自動判斷加油或剎車。定速巡航結構簡單，就設個固定油門。自適應巡航結構復雜，有雷達測距和影像識別模塊，加上這模塊幾乎能實現(xiàn)無人駕駛啦。

自適應巡航是在定速巡航對速度控制的基礎上，進一步能把握距離。定速巡航達到預設時速就行，自適應巡航除了預設時速，還能保持預設跟車距離，隨車距變化自動加減速。

自適應巡航系統(tǒng)的歷史能追溯到 70 年代，雛形是日本三菱公司提出的 PDC 系統(tǒng)。

自動巡航安裝在車輛前方的雷達檢測道路情況，有慢車會降速并控制車距，沒車或前車駛離會自動提速。

最大的區(qū)別就是自適應巡航能自動調(diào)節(jié)車速保持車距，定速巡航只能固定車速。

ACC 自適應巡航比定速巡航行駛更安全，要是條件允許，應該選 ACC 自適應巡航，雖說成本高些，但安全才是最重要的。