一輛跑車要被稱為最牛跑車，得具備好些因素。

首先是創(chuàng)新設計，像蘭博基尼，其獨特前衛(wèi)的外觀，比如 Miura 的流線型車身和 Countach 的尖銳邊角，總能吸引眾人目光。布加迪也不例外，設計總監(jiān) AchimAnscheidt 先生認為好的設計要以歷史為基礎，不斷回顧過去，像 LaVoitureNoire 的設計靈感就源自 Type57SCAtlantic。

其次是強大的動力性能，蘭博基尼跑車搭載的 V12 發(fā)動機功率輸出和扭矩表現(xiàn)出色，加速性能和最高速度讓人驚嘆。布加迪威龍的可變空氣動力學設計，能達到 410 公里/小時的最高速度，在極速下保證安全行駛。

還有就是卓越的懸掛系統(tǒng)，像蘭博基尼推出的 Aventador 采用主動懸掛系統(tǒng)和四驅系統(tǒng)，在各種路況下都有卓越操控性能。

再者是車輛結構和組裝，布加迪威龍的工程師發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有零件難滿足要求，一切從頭開發(fā)，比如前端結構、單殼體和后發(fā)動機倉的精心設計。法拉利能成為超跑之王，靠的是驚人的整車動態(tài)平衡能力，這背后是在車身調校、發(fā)動機輸出特性、變速箱特性和駕駛輔助系統(tǒng)方面的深厚功力。

最后得提提價格，跑車價格高昂，一輛好跑車可能上百萬甚至上千萬。但只要真心喜歡，花錢買也值。不過開跑車要有一定駕駛技巧和經驗，不然容易出事故。

總之，一輛跑車能被稱為最牛跑車，設計、動力、懸掛、結構、價格和駕駛要求等因素缺一不可。