寶馬 1000rr 官方報(bào)價(jià)與實(shí)際售價(jià)是存在一定差距的。

寶馬 1000rr 有競速版、運(yùn)動(dòng)版以及 M 版三個(gè)不同版本。運(yùn)動(dòng)版官方報(bào)價(jià)為 257900 元，M 版官方報(bào)價(jià)為 297000 元，競速版官方報(bào)價(jià)為 259900 元。

而實(shí)際售價(jià)方面，M 版落地約 35 萬元，競速和運(yùn)動(dòng)版落地價(jià)稍低，但差異不大。不同地區(qū)購買該車的最終落地價(jià)不同。這是因?yàn)槌丬噧r(jià)外，還有購置稅、車船稅、交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)及登記上牌等費(fèi)用，各地收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，所以總價(jià)會有浮動(dòng)。

新款 S1000RR 有三個(gè)版本分別為運(yùn)動(dòng)版、競速版、M 版，售價(jià)在 24.99 萬至 29.19 萬之間，相較于老款價(jià)格有一定程度下調(diào)，M 版下調(diào)幅度約 6000 元。其中 M 運(yùn)動(dòng)版售價(jià)最高，為 27.69 萬；而“霍肯海姆金屬銀”和“金屬風(fēng)暴”配色的運(yùn)動(dòng)版，售價(jià)分別為 23.87 萬和 23.69 萬。

寶馬 1000rr 具有很多優(yōu)點(diǎn)，比如全新設(shè)計(jì)更符合空氣動(dòng)力學(xué)的外觀和更輕的車重，具有 ShiftCam 可變凸輪系統(tǒng)的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，更安全先進(jìn)的電子輔助系統(tǒng)。配置方面全系采用全新界面 TFT 儀表標(biāo)配 M 制動(dòng)卡鉗，M 版還有碳纖維輪轂、運(yùn)動(dòng)坐墊、快拆后輪和快拆牌照架等。還具備動(dòng)態(tài)減震控制系統(tǒng) DDC、定速巡航、胎壓監(jiān)測、加熱手把、彎道 ABS、DTC 牽引力控制、坡道起步控制系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)阻力扭矩控制系統(tǒng)等豐富電控單元。

總之，寶馬 1000rr 官方報(bào)價(jià)與實(shí)際售價(jià)存在差距，購買時(shí)要綜合考慮各種費(fèi)用。

對了，順便提個(gè)醒，最近從市場聽到個(gè)消息：廣州體驗(yàn)中心天河廣汕路店那邊的優(yōu)惠力度挺給力，如果你想核實(shí)或深入了解，這個(gè)電話可以幫到你：4008052900,4776。