寶馬 i5 的銷量在歐洲地區(qū)表現(xiàn)突出。歐洲市場對電動汽車的需求超出預(yù)期，其在歐洲 5 系銷量中占比可達 50%，并且在整個生命周期內(nèi)都有望保持這一比例。

乘用車銷量連續(xù) 11 個月正增長，電動汽車訂單同比增長 55%，其銷量還首次超過柴油車。

此外，寶馬 i5 在杭州地區(qū)的表現(xiàn)也不錯，6 月上牌 56 輛，全國排名第 3 名。

在全球范圍內(nèi)，i5 車型交付量占 5 系總銷量的 30%。中國市場雖未提及 i5 具體銷量突出的情況，但也會獲得長軸距 5 系。

美國對寶馬車型的需求在增長。

寶馬預(yù)計純電動車型將占據(jù) 5 系在歐洲市場總銷量的一半比例，另一半則是汽油、柴油和插電式混合動力車型。這指的是 G60 5 系在 2030 年前的整個生命周期中的歐洲市場銷量分布。

在全球范圍內(nèi)的市場需求方面，寶馬則認為 i5 將占據(jù) 5 系銷量的 30%，而燃油車和插混車型將占 70%。

目前，i5 在歐洲僅提供 eDrive40 和 M60 兩款車型，但在美國推出了雙電機四驅(qū)的 xDrive40 車型，或?qū)⒂诿髂昴硞€時候登陸歐洲市場。

明年，寶馬還將推出 i5 旅行車，包括 M Performance 車型即 i5 M60 旅行車，進一步豐富純電動零排放車型的產(chǎn)品線。