寶馬 i5 電車的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)相當出色。

它搭載 L2+智能輔助駕駛系統(tǒng)，在高速上啟動自動駕駛輔助系統(tǒng) Pro 后，車輛能在 60 公里/小時 - 180 公里/小時車速范圍內(nèi)進入高速巡航狀態(tài)。

帶視線確認的自動變道功能會在條件符合時給出建議，駕駛員看一眼后視鏡就能完成變道，過程流暢。

而且還有注意力監(jiān)控系統(tǒng)持續(xù)監(jiān)測駕駛員狀態(tài)，保障駕駛安全。

如果雙手離開方向盤太久，車輛會先亮橙色警示燈，然后有提示語，若未接管，警示燈變紅色，后續(xù)仍未接管，車輛會逐步剎停。

方向盤采用 360 度電容感應(yīng)，輕觸任何位置即可。

途中遇到特殊路況，比如能檢測到雪糕筒和白色實線之間距離足夠車輛通過時，仍能保持輔助駕駛。

道路通暢，車輛會自動變道超車，復雜路況會給出變道提示，由駕駛者決定。

輔助駕駛開啟時，駕駛者主動踩加速踏板調(diào)節(jié)與前車距離或主動操作方向盤變道后，輔助駕駛能自動恢復領(lǐng)航功能。

寶馬 i5 的智能輔助駕駛水平令人安心，自動跟車、轉(zhuǎn)向和剎停都很順暢，眼神變道靈敏且安全，手動變道果斷迅速。

全彩 HUD、儀表 AR 實景導航功能，讓長途駕駛舒心且安全。

人機共駕理念極大減輕駕駛疲勞感，同時讓智能化駕駛安全易用。