寶馬 i4 降價(jià)原因主要有以下幾點(diǎn)。

首先，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，為了提升銷量完成全年銷售目標(biāo)，車企采取降價(jià)策略，寶馬 i4 也不例外。

其次，部分地區(qū)可能出臺(tái)牌照管理新政，車企趁著時(shí)間差快速出貨，通過(guò)降價(jià)吸引消費(fèi)者。

再者，寶馬 i3 市場(chǎng)認(rèn)可度低，為推動(dòng)電氣化轉(zhuǎn)型，用價(jià)格換取銷量，而 i4 與 i3 架構(gòu)和基礎(chǔ)理念相同，i4 作為進(jìn)口車，零配件采購(gòu)和設(shè)計(jì)不同，配置也更高。此前 i4 價(jià)格堅(jiān)挺，如今也順應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì)進(jìn)行降價(jià)。

還有，寶馬不斷推出新車型，產(chǎn)品線豐富，i4 面臨著內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)壓力。

最后，整個(gè)汽車市場(chǎng)的“降價(jià)潮”也影響了寶馬 i4 的價(jià)格策略，在這種大環(huán)境下，通過(guò)降價(jià)來(lái)保持競(jìng)爭(zhēng)力。

總之，寶馬 i4 的降價(jià)是多種因素共同作用的結(jié)果。

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