寶馬 i3 重量增加主要帶來了以下一些問題。

首先，車輛的制動性能可能受到影響，剎停時會有明顯點頭現(xiàn)象。

其次，車重增加會加大能耗，雖然標稱續(xù)航 526 公里，但實際續(xù)航會受到影響，比如冬天大概 350 公里左右。

再者，操作系統(tǒng)設計不夠直觀，物理操控、觸控和語音操作便利性有待提升，空調(diào)控制集成在中控屏底端操作不便。

還有，駕駛員配置存在不足。

不過，寶馬 i3 重量增加也并非全無好處。比如底盤重心偏低，增強了車身穩(wěn)定性，高速行駛更平穩(wěn)。而且，加速性能依然不錯，6.2 秒可破百。同時，裝配防傾桿，在一定程度上保障了操控性。

另外，空間方面基于長軸版 3 系打造，保證了乘客的舒適度，后備廂 410L 能滿足日常出行。內(nèi)飾豪華注重細節(jié)，一體式懸浮曲面屏傾斜 6°，提供流暢數(shù)字化駕駛體驗，隔音技術營造靜謐環(huán)境。

總之，寶馬 i3 重量增加有好有壞，購買價值取決于個人的理解和需求，其獨特設計和豪華內(nèi)飾或許能彌補一些短板。