寶馬 i3 降價(jià)后配置沒有縮減。

寶馬 i3 大幅降價(jià)，部分地區(qū)價(jià)格已低至 15 萬左右，但其配置依然很有誠意。

比如它有全新的雙格柵設(shè)計(jì)，環(huán)形光耀格柵，還配備自主巡航系統(tǒng)，能大幅提升輔助駕駛體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，永磁同步后置單電機(jī)，有 286 匹的最大馬力和 400 牛米的扭矩，百公里加速 6.2 秒，推背感強(qiáng)，操控性出色，底盤調(diào)校是寶馬的優(yōu)勢，轉(zhuǎn)彎時(shí)很穩(wěn)。

電耗在城市和農(nóng)村道路有所不同。

車內(nèi)保留了部分實(shí)體按鍵，方便駕駛員盲操。

雖說像自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能需要選裝，但整體配置在同價(jià)位車型中仍具競爭力。

而且，降價(jià)后的寶馬 i3 首付 3.17 萬，日供 109 元/天就能開走。浙江省內(nèi)置換有 1.5 萬補(bǔ)貼，全新品牌置換還有 3000 塊錢補(bǔ)貼。

所以，寶馬 i3 降價(jià)后不僅價(jià)格誘人，配置也并未縮水。

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