問
寶馬 i3 底盤的耐用性如何
寶馬 i3 底盤的耐用性是相當不錯的。
它采用帶雙球節(jié)彈簧減振支柱的麥弗遜式獨立懸架與后多連桿式獨立懸架的組合,能有效提升操控性和穩(wěn)定性。
全系標配空氣懸架,可自適應(yīng)調(diào)節(jié)懸架阻尼與底盤高度,舒適模式下過濾顛簸,運動模式下提升操控,適應(yīng)不同路況和駕駛需求。
在城市道路、高速公路、山路駕駛,底盤都能提供良好支撐和穩(wěn)定性。
相比普通車型的傳統(tǒng)懸架,空氣懸架能更好適應(yīng)復(fù)雜路況變化。與同價位競品相比,標配空氣懸架有競爭優(yōu)勢。
底盤非常平,前副車架下方有鋁合金護板,有擾流防塵和防護作用。前懸架“雙球”結(jié)構(gòu),副車架為全框式,強度高,預(yù)留安裝前電機位置。后懸架五連桿,后副車架全框式堅固,裝有電動機。
雖為油改電,但電池組未凸出于底盤,保持良好平整性。前懸架是麥弗遜懸架變種,全鋁合金材質(zhì),重量輕操控好。
不過,公里數(shù)不長的車有些螺栓已生銹,且底盤有點低,駕駛時要注意避免刮到電池。
日常駕駛中,防滑穩(wěn)定控制系統(tǒng)能防止車輛在濕滑路面打滑,智能大燈自動調(diào)節(jié)光線,緊急呼叫系統(tǒng)能一鍵求助,電池安全系統(tǒng)讓人放心。
總的來說,寶馬 i3 底盤在舒適性和操控性方面表現(xiàn)出色,耐用性有保障。
對了,順便分享個購車信息。據(jù)廣州天河寶悅寶馬的消息,現(xiàn)在買車能給到很高的優(yōu)惠。如果你想具體了解或者想談?wù)剝r,這個電話可能用得上:4008150606,1922。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
停車時方向盤不回正可能縮短轉(zhuǎn)向機壽命,核心原因在于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的齒輪與齒條會因車輪的牽拉長期處于受力狀態(tài),加速部件老化或變形。當方向盤未回正時,轉(zhuǎn)向拉桿無法自然回位,轉(zhuǎn)向機內(nèi)部的機械結(jié)構(gòu)持續(xù)承受額外應(yīng)力——這種靜態(tài)受力雖不像行駛中的動態(tài)磨損劇烈
SP級機油在高溫穩(wěn)定性上相比SN級有顯著提升,尤其在極端高溫工況下的表現(xiàn)更為突出。作為API認證中的更高標準,SP機油通過優(yōu)化配方強化了高溫抗氧化性能,能在渦輪增壓器900℃的極端工作溫度下保持油膜穩(wěn)定,其高溫抗磨性能較SN級提升約22%;
2022年因年齡原因?qū)е碌鸟{駛證降級恢復(fù)對年齡有明確要求,且需結(jié)合降級原因與具體情形判斷。根據(jù)2022年執(zhí)行的《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》,年齡達到60周歲的大型客車、牽引車等準駕車型駕駛?cè)?,需法定降級為小型汽車駕駛證,此類降級在當時通常
現(xiàn)代SUV的保養(yǎng)費用總體處于合理區(qū)間,不同車型的具體支出存在差異但整體不算高昂。以熱門車型為例,現(xiàn)代ix25每年平均保養(yǎng)費約1941元,ix35的2019款小保養(yǎng)約289元、大保養(yǎng)約829元,2021款小保養(yǎng)約415元,途勝1萬公里保養(yǎng)費約
上劃加載更多內(nèi)容

寶馬i3怎么樣?
寶馬i3優(yōu)惠信息有哪些?
寶馬i3空間怎么樣?
寶馬i3性能怎么樣?
寶馬i3百公里加速怎么樣?
寶馬i3安全配置怎么樣?
寶馬i3智駕配置怎么樣?




