奧迪 A7L 的操控性在實際駕駛中表現(xiàn)出色。

它采用低趴設(shè)計，體態(tài)修長，曲線流暢，有跑車風(fēng)姿，無框車門設(shè)計提升顏值與格調(diào)。

動力方面，搭載 3.0T V6 渦輪增壓發(fā)動機(jī)搭配 48V 輕混系統(tǒng)，最高馬力可達(dá) 340 匹，輕點油門動力充沛，百公里加速度僅需 5.6 秒，還配備 7 速 Stronic 自動變速箱，換擋平順無卡頓。

其四驅(qū)系統(tǒng)可按需分配前后輪動力，適應(yīng)各種路況，在城市道路或郊外小路都能從容行駛。

車內(nèi)配置也很出色，12.3 英寸液晶儀表盤有獨特六邊形切割設(shè)計，3D 鳥瞰實景地圖導(dǎo)航助新手應(yīng)對復(fù)雜路況，車機(jī)圖標(biāo)設(shè)計比例精確，還有觸覺和聽覺反饋技術(shù)，手機(jī)端上汽奧迪 App 能實現(xiàn)多種遠(yuǎn)程操作。30 色氛圍燈提供六種主題效果，舒緩駕乘人員情緒。

與奔馳 E 級相比，A7L 的 3.0T 發(fā)動機(jī)動力更強(qiáng)，四驅(qū)系統(tǒng)和動態(tài)轉(zhuǎn)向更優(yōu)，操控性能和動態(tài)表現(xiàn)略勝一籌。

在實際駕駛中，A7L 方向盤手感輕盈，指向精準(zhǔn)，起步深踩油門時，quattro 系統(tǒng)穩(wěn)健不打滑。底盤偏運(yùn)動但懸架軟硬適中有韌勁，過減速帶干脆，無多余晃動。

2.0T 動力開運(yùn)動模式提速有推背感。A7L 綜合駕駛感受符合轎跑定位，動靜皆宜。其 45TFSI 版本配備 2.0T 發(fā)動機(jī)，最大輸出扭矩和加速表現(xiàn)優(yōu)于奔馳 E300L，還配備 12V 輕混系統(tǒng)，降低油耗。四驅(qū)系統(tǒng)在惡劣路況下表現(xiàn)出色，比奔馳 E 級更具優(yōu)勢。